簡述雙基極二極管的基礎(chǔ)知識(shí)
發(fā)布時(shí)間:2019-05-13 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】雙基極二極管的參數(shù)有多個(gè),主要參數(shù)分壓比、峰點(diǎn)電壓與電流、谷點(diǎn)電壓與電流、調(diào)制 極二極管的命各方法電流和耗散功率為例講解。
雙基極二極管性能參數(shù)
雙基極二極管的參數(shù)有多個(gè),主要參數(shù)分壓比、峰點(diǎn)電壓與電流、谷點(diǎn)電壓與電流、調(diào)制 極二極管的命各方法電流和耗散功率為例講解。
(1)分壓比。分壓比h是指雙基極二極管發(fā)射極E至第一基極B1間的電壓(不包括PN結(jié)管壓降)占兩基極問電壓的比例,是雙基極二極管很重要的參數(shù),一般在0.3~0.9,是由管子內(nèi)部結(jié)構(gòu)所決定的常數(shù)。
(2)峰點(diǎn)電壓與電流。峰點(diǎn)電壓是指雙基極二極管剛開始導(dǎo)通時(shí)的發(fā)射椒E與第一基極B1間的電壓,其所對(duì)應(yīng)的發(fā)射極電流叫作峰點(diǎn)電流。
(3)谷點(diǎn)電壓與電流。谷點(diǎn)電壓是指雙基極二極管由負(fù)阻區(qū)開始進(jìn)入飽和區(qū)時(shí)的發(fā)射極E與第一基極B1間的電壓,其所對(duì)應(yīng)的發(fā)射極電流叫作谷點(diǎn)電流。
(4)調(diào)制電流。調(diào)制電流是指發(fā)射極處于飽和狀態(tài)時(shí),從雙基極二極管第二基極B2流過的電流。
(5)耗散功率。耗散功率是指雙基極二極管第二基極的最大耗散功率。這是一項(xiàng)極限參數(shù),使用中雙基極二極管實(shí)際功耗應(yīng)小于P瞠M并留有一定余量,以防損壞。
雙基極二極管選用與檢測(cè)
(1)檢測(cè)兩基極間電阻。
萬用表置于“R×1k”擋,兩表筆(不分正、負(fù))接雙基極二極管除發(fā)射極E以外的兩個(gè)引腳,讀數(shù)應(yīng)為3-10千歐。
(2)檢測(cè)PN結(jié)。
1)檢測(cè)PN結(jié)正向電阻時(shí)(以N型基極管為例,下同),黑表筆(表內(nèi)電池正極)接發(fā)射極E,紅表筆分別接兩個(gè)基極,讀數(shù)均應(yīng)為幾千歐。
2)檢測(cè)PN結(jié)反向電阻時(shí)。紅表筆接發(fā)射極E,黑表筆分別接兩個(gè)基極,讀數(shù)均應(yīng)為無窮大。如果測(cè)量結(jié)果與上述不符,則說明被測(cè)雙基極二極管已損壞。
(3)測(cè)量雙基極二極管的分壓比。組裝測(cè)量雙基極二極管分壓比η的電路,用萬能表“直流10V”擋測(cè)出C2上的電壓UC2,再代人公式即可計(jì)算出該雙基極二極管的分壓比。
雙基極二極管特性曲線
雙基極二極管的特性曲線如圖所示。
發(fā)射極電壓UE大于峰值電壓UP是雙基極二極管導(dǎo)通的必要條件。UP不是一個(gè)常數(shù),而是取決于分壓比η和UBB的大小,即UP=ηUBB+0.7V。由于UP和UBB呈線性關(guān)系,所以可以得到穩(wěn)定的觸發(fā)電壓,又因峰點(diǎn)的電流很小,所以需要的觸發(fā)電流也很小。
谷點(diǎn)電壓Uv是維持單結(jié)晶體管處于導(dǎo)通狀態(tài)的最小電壓。不同的雙基極二極管的谷點(diǎn)電壓也不同,一般為2~5V。當(dāng)UE=Uv時(shí),雙基極二極管進(jìn)入截止?fàn)顟B(tài)。
由于雙基極二極管是一個(gè)負(fù)阻器件,每一個(gè)電流值都會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的電壓值,但每一個(gè)電壓值則可能有不同的電流值。根據(jù)這一點(diǎn),可在維持電壓不變的情況下,使電流產(chǎn)生躍變,就可以獲得較大的脈沖電流。
特別推薦
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
技術(shù)文章更多>>
- TCL實(shí)業(yè)攬獲多項(xiàng)CES 2025科技大獎(jiǎng),蟬聯(lián)全球消費(fèi)電子品牌TOP10
- 利用高性能電壓監(jiān)控器提高工業(yè)功能安全合規(guī)性——第1部分
- 芯耀輝:從傳統(tǒng)IP到IP2.0,AI時(shí)代國產(chǎn)IP機(jī)遇與挑戰(zhàn)齊飛
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長時(shí)間時(shí),使用開關(guān)浪涌抑制器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發(fā)工具
開關(guān)
開關(guān)電源
開關(guān)電源電路
開關(guān)二極管
開關(guān)三極管
科通
可變電容
可調(diào)電感
可控硅
空心線圈
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器