機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛
• 全球眾多知名汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)華投資
• 為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)

市場(chǎng)數(shù)據(jù)：

• 2007年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1215.7億元
• 汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)五年增長(zhǎng)率超過(guò)30%
• 2009年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1484．3億元

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車(chē)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)巨大的市場(chǎng)潛力吸引了全球眾多知名汽車(chē)廠(chǎng)商的目光，這些企業(yè)紛紛來(lái)華投資，憑借這些跨國(guó)企業(yè)提供的技術(shù)、硬件，以及產(chǎn)能上的保障，中國(guó)在短短幾年時(shí)間內(nèi)成為全球知名的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

快速發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的直接推動(dòng)下，2007年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭不減，規(guī)模達(dá)到1215.7億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)五年增長(zhǎng)率超過(guò)30%，目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長(zhǎng)期，取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，由于排放、安全法規(guī)的日趨嚴(yán)格使電子燃油噴射系統(tǒng)，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和安全氣囊系統(tǒng)開(kāi)始在轎車(chē)上得到應(yīng)用，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列安全技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，決定了MCU的處理能力必須要提高，32位MCU逐漸登上了舞臺(tái)。中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)2004年開(kāi)始迅速發(fā)展，2006-2007年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入高峰期。賽迪顧問(wèn)股份有限公司曾預(yù)測(cè)，2009年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1484．3億元。

中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)在下游產(chǎn)業(yè)鏈不景氣的影響下，2008年市場(chǎng)整體發(fā)展速度減緩。市場(chǎng)中，娛樂(lè)系統(tǒng)和主動(dòng)安全設(shè)備成為了2008年市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力，而汽車(chē)廠(chǎng)商的成本壓力也給本土汽車(chē)電子廠(chǎng)商帶來(lái)了機(jī)會(huì)，市場(chǎng)中產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率繼續(xù)提升。2008年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1370億元左右，同比增長(zhǎng)近13%。