-
PA-Cap○R聚合物片式疊層鋁電解電容器的特點(diǎn)及其應(yīng)用
新型電容器——PA-Cap聚合物片式疊層鋁電解電容器,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平,具有超越現(xiàn)有液體鋁電解電容器和固體鉭電解電容器的卓越電性能;穩(wěn)定的頻率特性和溫度特性,寬溫長(zhǎng)壽命高可靠性。廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、平板顯示器、移動(dòng)DVD、通訊電源、汽車電子、儀器儀表等高端數(shù)字化電子中。
2008-10-14
固體電解電容器 DC/DC轉(zhuǎn)換器 濾波 PA-Cap
-
用MR9830構(gòu)成的電子變壓器
MR9830是三菱公司推出的一體化功率模塊,通常用于日光燈及節(jié)能燈的電子鎮(zhèn)流器,它所需外圍元件極少。文中介紹了MR9830的性能和常規(guī)應(yīng)用,并重點(diǎn)介紹了它在電子變壓器上的應(yīng)用電路。
2008-10-14
MR9830 電子鎮(zhèn)流器 死區(qū) MOSFET
-
開關(guān)電源抗干擾的措施
本文從屏蔽、接地、PCB板的布局與布線幾方面,對(duì)開關(guān)電源電路的抗干擾措施進(jìn)行了詳盡的分析討論,以確保開關(guān)電源的正常工作。
2008-10-13
屏蔽 接地 抗干擾 電磁兼容
-
開關(guān)電源的EMC設(shè)計(jì)
開關(guān)電源因體積小、功率因數(shù)較大等優(yōu)點(diǎn),在通信、控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。本文分析開關(guān)電源電磁干擾的各種產(chǎn)生機(jī)理,并在其基礎(chǔ)之上,提出開關(guān)電源的電磁兼容設(shè)計(jì)方法。
2008-10-13
開關(guān)電源 EMC 電磁干擾
-
確保太陽(yáng)能逆變器的效率
由于對(duì)可再生能源的需求,太陽(yáng)能逆變器(光電逆變器) 的市場(chǎng)正在不斷增長(zhǎng)。而這些逆變器需要極高的效率和可靠性。本文對(duì)這些逆變器中采用的功率電路進(jìn)行了考察,并推薦了針對(duì)開關(guān)和整流器件的最佳選擇。
2008-10-13
太陽(yáng)能逆變器 光電逆變器 IGBT
-
超級(jí)電容集成優(yōu)化混合動(dòng)力公交車動(dòng)力總成
自從2003年實(shí)現(xiàn)成功測(cè)試以來(lái),ISE已經(jīng)將Maxwell的超級(jí)電容整合到汽油、柴油和燃料電池混合動(dòng)力車之中。特別需要說(shuō)明的是,自從開發(fā) Thundercap II超級(jí)電容系統(tǒng),ISE已經(jīng)將其動(dòng)力系統(tǒng)引入到汽-電混合動(dòng)力車、柴-電混合動(dòng)力車、氫-電混合動(dòng)力車和燃料電池混合動(dòng)力車的設(shè)計(jì)之中。清潔運(yùn)行、安靜、低維...
2008-10-11
ISE 動(dòng)力系統(tǒng) 超級(jí)電容 Thunderpack II
-
超級(jí)電容器在汽車啟動(dòng)中的應(yīng)用
蓄電池是汽車中的關(guān)鍵電器部件,其性能直接影響汽車的啟動(dòng)?,F(xiàn)在的汽車啟動(dòng)無(wú)一例外地采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。從改善汽車電氣設(shè)備的電磁環(huán)境、改善汽車的啟動(dòng)性能和蓄電池性能或延長(zhǎng)蓄電池使用壽命來(lái)考慮,改善汽車電源在啟動(dòng)過(guò)程中的性能是必要的。解決問(wèn)題的方案之一是加大蓄電池的容量,但需要...
2008-10-11
蓄電池 電容器 汽車啟動(dòng) 蓄電池 電容器
-
便攜式設(shè)備充電電路的分立器件保護(hù)方案
便攜式電子系統(tǒng)往往需要通過(guò)一個(gè)墻體適配器(交流-直流轉(zhuǎn)換子系統(tǒng))利用外部電源為其內(nèi)部電池充電。如今的電池組大都采用了鋰技術(shù),因?yàn)殇嚰夹g(shù)能減小便攜式產(chǎn)品的總重量。但另一方面,這種產(chǎn)品必須遵守嚴(yán)格的充電規(guī)則。需要注意的是,充電步驟如果出現(xiàn)問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致鋰離子溫度升高、熱量失控而產(chǎn)生爆...
2008-10-11
墻體適配器 OVP 過(guò)壓閾值 AC-DC 啟動(dòng)器件
-
IGBT驅(qū)動(dòng)電路M57962L的剖析
IGBT是一種新型功率器件,即絕緣柵極雙極集體管(Isolated GateBipolar Transistor),是上世紀(jì)末出現(xiàn)的一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式電力電子器件。它將GTR和MOSFET的優(yōu)點(diǎn)集于一身:輸入阻抗高,開關(guān)頻率高,工作電流大等,在變頻器、開關(guān)電源,弧焊電源等領(lǐng)域得到廣泛地應(yīng)用。M57962L采用+15V、- 10V雙...
2008-10-11
IGBT M57962L 驅(qū)動(dòng)電路 過(guò)流檢測(cè)
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟!
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall