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移動(dòng)電源USB PD的設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)是好的，但有時(shí)您需要更多。例如USB Type-C就是這樣一個(gè)例子；USB Type-C旨在創(chuàng)建一個(gè)用于高速數(shù)據(jù)傳輸和電力傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)接口，僅需一根電纜，取代需要多根電纜的需求。
2021-09-09
移動(dòng)電源USB PD
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第三代半導(dǎo)體熱潮“帶貨”沉積設(shè)備需求，供應(yīng)鏈與服務(wù)本地化成關(guān)鍵考量
隨著中國(guó)“十四五”規(guī)劃的提出、以及全球科技產(chǎn)業(yè)對(duì)于“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)達(dá)成共識(shí)，以碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）為代表的第三代半導(dǎo)體新材料憑借高擊穿電場(chǎng)、高熱導(dǎo)率、高電子飽和速率以及抗強(qiáng)輻射能力等優(yōu)異特性，成為了支撐5G基建、新能源產(chǎn)業(yè)、特高壓、軌道交通等領(lǐng)域的核心技術(shù)。數(shù)據(jù)表明...
2021-09-09
第三代半導(dǎo)體 沉積設(shè)備 供應(yīng)鏈
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無(wú)刷直流電機(jī)、有刷直流電機(jī)：該如何選擇？
許多運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用都采用永磁直流電機(jī)。因?yàn)榕c交流電機(jī)相比，直流電機(jī)的控制系統(tǒng)更容易實(shí)現(xiàn)。因此，在需要控制速度、扭矩或位置時(shí)，通常都采用直流電機(jī)。
2021-09-09
無(wú)刷直流電機(jī) 有刷直流電機(jī)
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用于便攜式設(shè)備的簡(jiǎn)化版USB Type-C 電源管理設(shè)計(jì)
如今，帶有USB Type-C 接口的應(yīng)用和便攜設(shè)備越來(lái)越多見。USB Type-C（也稱為USB-C）連接器優(yōu)點(diǎn)很多，如體積小、易于使用、功能多樣等，而且可支持多種協(xié)議，例如USB 3.1、DisplayPort、HDMI和USB PD。USB 實(shí)施者論壇 (USB-IF) 發(fā)布的 USB Type-C 指南被稱為 USB Type-C 電纜和連接器規(guī)范，其中概述...
2021-09-09
便攜式設(shè)備 USB Type-C 電源管理
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CCM與DCM的區(qū)別
反激變換器常用于進(jìn)行AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換的開關(guān)模式電源，尤其是中低功率范圍（約2W至100W）的電源。在這個(gè)功率范圍內(nèi)，反激變換器在尺寸、成本和效率比方面都極具競(jìng)爭(zhēng)力。 反激變換器的工作基于耦合電感器，該電感器除了幫助實(shí)現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換，還可以在變換器的輸入和輸出之間提供隔離功能。除此之外，它...
2021-09-09
CCM DCM 反激變換器
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TM1810-3， TM1810-2 LED恒流驅(qū)動(dòng)IC
在 使用BH1750測(cè)量激光發(fā)射器的強(qiáng)度[1] 文章后面的留言中，aytc100給出了內(nèi)部限流保護(hù)芯片可能是TM1810之類的。并給出了相應(yīng)的 TM1810資料鏈接 。考慮到后面可能需要進(jìn)行相應(yīng)的激光管的實(shí)驗(yàn)，所以從 TMALL購(gòu)買TM1810-2,TM1810-3 以備后面進(jìn)行測(cè)試使用。
2021-09-08
TM1810-3 LED 恒流驅(qū)動(dòng)IC
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大功率晶閘管參數(shù)解析之開關(guān)特性
功率二極管晶閘管廣泛應(yīng)用于AC/DC變換器、UPS、交流靜態(tài)開關(guān)、SVC和電解氫等場(chǎng)合，但大多數(shù)工程師對(duì)這類雙極性器件的了解不及對(duì)IGBT的了解，為此我們組織了6篇連載，包括正向特性，動(dòng)態(tài)特性，控制特性，保護(hù)以及損耗與熱特性。內(nèi)容摘自英飛凌英文版應(yīng)用指南AN2012-01《雙極性半導(dǎo)體技術(shù)信息》。
2021-09-08
晶閘管 參數(shù)解析 開關(guān)特性
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新興汽車開關(guān)應(yīng)用
自動(dòng)駕駛汽車人工智能的發(fā)展正逐漸改變?nèi)藗兊鸟{乘體驗(yàn)。全自動(dòng)駕駛車輛將為汽車駕駛艙帶來(lái)徹底的變革。實(shí)際上，我們已經(jīng)看到具備半自動(dòng)駕駛功能的汽車的出現(xiàn)。功能性和舒適性是推動(dòng)汽車內(nèi)部變化的主要因素?？紤]到車輛內(nèi)的功能越來(lái)越多，對(duì)于聯(lián)系駕駛員和駕駛艙新環(huán)境之間的用戶界面，設(shè)計(jì)師和工程...
2021-09-08
汽車開關(guān) 應(yīng)用
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貿(mào)澤聯(lián)手安森美推出全新資源平臺(tái)，分享BLDC電機(jī)控制新品與技術(shù)見解
2021年9月7日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與推動(dòng)節(jié)能創(chuàng)新的半導(dǎo)體解決方案知名供應(yīng)商安森美(onsemi)合作，創(chuàng)建了一個(gè)全新內(nèi)容平臺(tái)，用于介紹無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)控制資源、產(chǎn)品和技術(shù)見解。安森美在MOSFET和其他電源、傳感和保護(hù)設(shè)備領(lǐng)域處于...
2021-09-07
貿(mào)澤 安森美 BLDC電機(jī)控制
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
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