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取舍之道貴在權衡，ADI兩大高性能電源技術詮釋如何破局多維度性能挑戰(zhàn)
電氣化社會下電源無處不在，不同種類的電源技術在最初的發(fā)電側到終端芯片都扮演著重要的角色，一款高度集成的電子產品中電源系統(tǒng)的設計甚至占到了總設計量的50%，導致能耗、效率、輻射和尺寸等等與電源相關的各種問題也成為了各種系統(tǒng)設計中繞不開的挑戰(zhàn)。例如美國一家數(shù)據(jù)中心曾面臨停電危機，究其...
2023-12-21
ADI 電源技術
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SiC MOSFET用于電機驅動的優(yōu)勢
低電感電機有許多不同應用，包括大氣隙電機、無槽電機和低泄露感應電機。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機類型中。這些電機需要高開關頻率（50-100kHz）來維持所需的紋波電流。然而，對于50kHz以上的調制頻率使用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）無法滿足這些需求，如果是380V系統(tǒng)，硅MOSFET...
2023-12-20
SiC MOSFET 電機驅動
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貿澤和ADI聯(lián)手發(fā)布電子書，就嵌入式安全提供多位專家的深入見解
2023年12月18日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與全球半導體知名企業(yè)Analog Devices, Inc. (ADI) 聯(lián)手發(fā)布一本新電子書，探討一些實用策略來幫助設計人員克服嵌入式安全所面臨的挑戰(zhàn)。
2023-12-20
貿澤 ADI 嵌入式安全
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小電芯組合成大電池，保證性能和安全，BMS是關鍵！
為了實現(xiàn)碳中和，人們正在開發(fā)和利用有助于擺脫化石燃料的多種技術，例如信息處理技術、電池技術、半導體、系統(tǒng)技術和電機技術等。為了利用先進技術來創(chuàng)造和有效利用新能源，還需要針對新技術進行優(yōu)化后的周邊技術。電容器、電感器、模塊元件、傳感器等也將出現(xiàn)新的技術需求。
2023-12-20
小電芯 電池 BMS
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汽車線性穩(wěn)壓器L99VR02J：車載電源設計的理想之選
隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）在車載電源設計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制、自動駕駛等低壓應用中。
2023-12-12
汽車線性穩(wěn)壓器 L99VR02J 車載電源設計
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SiC SBD/超結MOS在工業(yè)電源上的應用
工業(yè)電源是指用于工業(yè)及相關領域中的電子設備與設施的電源系統(tǒng)，其重要性體現(xiàn)在為各類工業(yè)設備提供穩(wěn)定的電力保障，維護設備正常運行，故需具有穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能、安全耐用等特點。
2023-12-11
SiC SBD 超結MOS 工業(yè)電源
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Transphorm攜手Allegro提升大功率應用中氮化鎵電源系統(tǒng)性能
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 12月 7日 – 全球領先的氮化鎵（GaN）功率半導體供應商 Transphorm, Inc.（Nasdaq: TGAN）宣布與為運動控制和節(jié)能系統(tǒng)提供電源及傳感半導體技術的全球領先企業(yè)Allegro MicroSystems, Inc.（Allegro）（Nasdaq: ALGM）開展合作，使用Transphorm 的 SuperGaN? 場效應晶體...
2023-12-09
Transphorm Allegro 氮化鎵
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優(yōu)化電池供電系統(tǒng)的電源轉換效率
許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時提供備用電力，但主要用于移動式設備——大到像電動汽車，小到像助聽器。在所有電池供電系統(tǒng)中，電源效率是關鍵。在運行時間相同的情況下，電源效率越低，電池就會越大，其成本也越高。此外，電池根據(jù)充電狀態(tài)提供不同的電壓。這就需要特殊的電源轉換器來將電...
2023-12-08
電池供電系統(tǒng) 電源轉換效率
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英特爾李映：開源開放是軟件生態(tài)開拓進取的原動力
眾所周知，寒武紀是地球生物大爆發(fā)的一個關鍵期。寒武紀地球氣候發(fā)生了明顯的變化，從冰期轉變?yōu)榱藴嘏臏貛夂颍瑸樯锾峁┝肆己玫纳姝h(huán)境，從而促進了生物的大量繁殖和多樣化，而這種生物學上的進化和開源軟件的發(fā)展有著異曲同工之妙。我相信，在開源開放成為軟件生態(tài)的底層“源代碼”和主流文...
2023-12-07
英特爾 開源開放 軟件生態(tài) 原動力
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