-
三種PD整流器拓撲,減少以太網(wǎng)供電系統(tǒng)電力損耗
對于工業(yè)IoT中的許多應(yīng)用,包括聯(lián)接的照明設(shè)備,以太網(wǎng)供電(PoE)是一種首選技術(shù),可在供電設(shè)備(PSE)和受電設(shè)備(PD)之間提供安全可靠的功率傳輸。
2020-03-04
整流器 拓撲 以太網(wǎng) 供電系統(tǒng) 電力損耗
-
單相電動機雙電容接法
單相雙電容電動機稱為單相雙值電容異步電動機,屬于電容分相原理單相電動機。這是一種高轉(zhuǎn)矩單相電動機,這種電動機的電路中分別接有啟動電容和運行電容。在農(nóng)用電器和日用電器應(yīng)用廣泛,通過倒換電機的主付繞組能實現(xiàn)單相電動機的正反轉(zhuǎn),即調(diào)換主繞組的兩根引線即可改變轉(zhuǎn)向(也可調(diào)副繞組的引線)。
2020-03-04
單相電動機 電容 接法
-
攻克小型電池供電器件中低靜態(tài)電流的設(shè)計挑戰(zhàn)
得益于小型化、Bluetooth?通信和嵌入式處理方面的進步,現(xiàn)代助聽器具有比以往更多的功能,從流媒體音樂到能夠通過智能手機上的應(yīng)用程序調(diào)節(jié)聽力放大。
2020-03-03
電池供電 助聽器 低靜態(tài)電流 設(shè)計
-
提高極低壓差穩(wěn)壓器輸出電流,實現(xiàn)均勻散熱的并聯(lián)設(shè)計
每一代新的計算系統(tǒng)總是比上一代產(chǎn)品要求更高的總功率和更低的電源電壓,從而使電源設(shè)計人員面臨在更小面積上保持更高輸出電流的難題。在高功率密度和低輸出電壓條件下,散熱問題上升為首要設(shè)計考慮因素,尤其是對于低噪聲應(yīng)用中的線性穩(wěn)壓器而言。并聯(lián)LDO穩(wěn)壓器可以提高電源電流并減少散熱,從而降...
2020-03-03
低壓差 穩(wěn)壓器 散熱 設(shè)計
-
在提高精度和延長運行時間的同時提高電池安全性的下一代電池監(jiān)控器
近年來,諸如吸塵器、電動工具(如鉆頭、鋸子和螺絲刀)和園藝工具(如割草機、修邊機和草坪拖拉機)等消費品已從依靠繩索和墻壁供電轉(zhuǎn)變?yōu)闊o繩設(shè)備和充電電池供電。即使是以前沒有動力的自行車,現(xiàn)在也在向電池驅(qū)動的電動自行車和電動摩托車轉(zhuǎn)變。
2020-03-02
電池 安全性 電池監(jiān)控器
-
實現(xiàn)工業(yè)自動化和太陽能逆變器小型化的隔離器件解決方案
工業(yè)自動化和太陽能逆變器設(shè)備制造商正面臨著巨大的壓力,既要縮小尺寸以節(jié)約成本,同時還要滿足新安全標準有關(guān)電子隔離組件提供更大的爬電距離和間隙距離的要求,而工程師們憑借現(xiàn)有的隔離組件無法同時實現(xiàn)這兩個目標。本白皮書將分析這些行業(yè)趨勢背后的一些原因,并介紹全新的瑞薩電子 RV1S92xxA...
2020-03-01
工業(yè)自動化 太陽能逆變器 隔離器件 解決方案
-
通過降低電源對電容的要求來解決MLCC短缺問題
在全球范圍內(nèi),多層陶瓷電容(MLCC)供不應(yīng)求。很大部分原因是因為手機的電子復(fù)雜性提高、電動汽車的銷售量增加,以及全球各行各業(yè)電子內(nèi)容的擴展。相比幾年前,一些智能手機的MLCC用量翻了一番;相比使用典型的現(xiàn)代內(nèi)燃機的汽車,電動汽車的MLCC用量增加至少4倍(圖1)。MLCC從2016年底開始缺貨,這...
2020-03-01
電源 電容 MLCC短缺
-
交流接觸器接線技巧
交流接觸器如何接線呢?A1、A2 是這個接觸器的線圈,接到控制電路里面去,通過控制這個接觸器的線圈(A1、A2)來實現(xiàn)控制住電路部分的電機(以小控大)。
2020-02-28
交流接觸器 接線
-
致工程師系列之一:直擊電源設(shè)計不同階段痛點
在全球節(jié)能環(huán)保和智能互聯(lián)終端花樣翻新的大環(huán)境下,節(jié)能、高頻、高效、微型、智能化是電源行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。新低能耗器件的廣泛應(yīng)用,PMIC設(shè)計優(yōu)化、第三代半導(dǎo)體材料SiC/GaN MOSFET技術(shù)的出現(xiàn),正推動著功率電子行業(yè)發(fā)生顛覆式的變革。這些新型器件把整個電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的效率提高多個百分點。
2020-02-28
電源設(shè)計 互聯(lián)終端
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機的新款柵極驅(qū)動IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 優(yōu)化SPI驅(qū)動程序的幾種不同方法
- DigiKey 2024 年第三季度新增 139 家供應(yīng)商和 611,000 多種創(chuàng)新產(chǎn)品,擴展了新產(chǎn)品陣容
- 匯聚智造大咖,共探智能工業(yè)未來 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點全揭秘!
- 時刻關(guān)注“得捷時刻”直播活動,DigiKey 將在electronica 2024展示新產(chǎn)品,并贈送精美禮品
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財報
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall