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開關(guān)電源Buck電路CCM與DCM工作模式有什么區(qū)別？
CCM（Continuous Conduction Mode），連續(xù)導(dǎo)通模式：在一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)，電感電流從不會(huì)到0?；蛘哒f電感從不“復(fù)位”，意味著在開關(guān)周期內(nèi)電感磁通從不回到0，功率管閉合時(shí)，線圈中還有電流流過。
2020-01-22
開關(guān)電源 Buck電路 CCM DCM 工作模式
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20個(gè)固態(tài)繼電器的應(yīng)用詳解
固態(tài)繼電器(亦稱固體繼電器)英文名稱為SolidState Relay，簡(jiǎn)稱SSR。它是用半導(dǎo)體器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)電接點(diǎn)作為切換裝置的具有繼電器特性的無觸點(diǎn)開關(guān)器件，單相SSR為四端有源器件，其中兩個(gè)輸入控制端，兩個(gè)輸出端，輸入輸出間為光隔離，輸入端加上直流或脈沖信號(hào)到一定電流值后，輸出端就能從斷態(tài)轉(zhuǎn)變成...
2020-01-22
固態(tài)繼電器 應(yīng)用
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人機(jī)界面設(shè)計(jì)必知：開關(guān)選擇方法揭秘
開關(guān)是電路中最基本的元件，通常是產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)人機(jī)界面時(shí)所做的最重要的設(shè)計(jì)決策。如果選擇錯(cuò)誤，可能導(dǎo)致多種后果，從薄弱的觸覺技術(shù)帶來的不便到損壞設(shè)備和威脅操作員安全。對(duì)此設(shè)計(jì)師應(yīng)從何處入手？
2020-01-21
人機(jī)界面設(shè)計(jì) 開關(guān)
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168個(gè)開關(guān)電源專業(yè)術(shù)語(yǔ)盤點(diǎn)
這些定義應(yīng)被認(rèn)為是有關(guān)于開關(guān)電源的 ,并不一定等同的適用于其它技術(shù)領(lǐng)域。考慮到在其它出版物(標(biāo)準(zhǔn),詞典,制造商數(shù)據(jù)手冊(cè) ,技術(shù)筆記,手冊(cè))已經(jīng)同時(shí)給出了定義。下列的168個(gè)術(shù)語(yǔ)僅代表作者本人的觀點(diǎn),并可能與 使用本文檔的特定用戶有輕微的差別。
2020-01-21
開關(guān)電源
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器PCB布局準(zhǔn)則---下篇
在本文上篇 文章中就使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 IC 設(shè)計(jì)PCB板提供了一些一般性建議，要求對(duì) PCB 進(jìn)行精心的布局以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)性能。在本文下篇中，將針對(duì)使用典型封裝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，提供一些具體的 PCB 布局建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 準(zhǔn)則
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)PCB布局指南---上篇
電機(jī)驅(qū)動(dòng) IC 傳遞大量電流的同時(shí)也耗散了大量電能。 通常，能量會(huì)耗散到印刷電路板（PCB）的鋪銅區(qū)域。為保證PCB充分冷卻，需要依靠特殊的PCB設(shè)計(jì)技術(shù)。在本文的上篇中，將為您提供一些電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC 的PCB 設(shè)計(jì)一般性建議。
2020-01-21
電機(jī)驅(qū)動(dòng) PCB布局 指南
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利用動(dòng)態(tài)速度觀測(cè)器實(shí)現(xiàn)PMSM磁場(chǎng)定向控制
近年來，永磁同步電動(dòng)機(jī)（PMSM）在電動(dòng)車輛、電動(dòng)飛機(jī)、機(jī)器人以及家用電器等工業(yè)制造中已經(jīng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。而在永磁同步電機(jī)（PMSM）中，最常使用到的一項(xiàng)技術(shù)就是矢量控制，因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，充分發(fā)揮機(jī)器的潛力。
2020-01-21
觀測(cè)器 PMSM 磁場(chǎng)定向
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基于MPQ3326-AEC1的16路汽車LED驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用
LED照明不僅節(jié)能高效，可靠性高，而且功能豐富。從先進(jìn)的可控前照燈到復(fù)雜的車廂照明，再到將單獨(dú)的LED控制與不同的顏色和亮度相結(jié)合，不但可以大大增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，還可以為車輛打造不同的風(fēng)格和吸引力，廣被汽車應(yīng)用采用。
2020-01-20
MPQ3326-AEC1 汽車 LED驅(qū)動(dòng)器 應(yīng)用
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集成電源路徑管理功能的電池充電方案
隨著電池供電設(shè)備的設(shè)計(jì)變得越來越緊湊，功耗功能越來越多，留給電池的空間也變得越來越局限，且大部分電池均不可拆卸，因此，設(shè)備的工作時(shí)長(zhǎng)變成了頭等大事。為了提高設(shè)備的便攜性，大家經(jīng)常會(huì)使用更大電池容量的輔助充電設(shè)備，比如智能手機(jī)的移動(dòng)電源、用于耳塞和電子煙的充電盒等。
2020-01-20
集成電源 路徑管理 電池充電
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
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