【導讀】相信大家在設計時肯定遇到過這樣的情況,漏感偏小時EMI合格、漏感偏大時EMI不合格、或者漏感偏大但EMI合格、漏感偏小但EMI不合格,這幾種情況交替出現(xiàn),那么電路中EMI和變壓器漏感的關系究竟如何呢?
不知道經常和變壓器與EMI打交道的朋友是否注意過EMI和漏感的關系?因為在實際設計應用當中,漏感和EMI的關系是非常微妙的,研究兩者的關系或許能夠為產品的EMI設計打開新的思路。在本文當中,小編將對EMI和變壓器漏感的關系進行分析,感興趣的朋友快來看一看吧。
相信大家在設計時肯定遇到過這樣的情況,漏感偏小時EMI合格、漏感偏大時EMI不合格、或者漏感偏大但EMI合格、漏感偏小但EMI不合格,這幾種情況交替出現(xiàn),那么電路中EMI和變壓器漏感的關系究竟如何呢? EMI是電源重要的一個設計模塊,確切的說與漏感是有一定的關系,不過它與EMI沒有線性的比例關系,在變壓器中其漏感與層間電容它也存在關系,然而雜散電容對EMI也會有著影響。因而與變壓器工藝有著很大關系,可這其中并不包括材料。
變壓器的漏感和分布電容都是影響EMI的因素。當變壓器漏感大,開關管輸出的尖峰電流大,就會使得EMI難通過。當變壓器分布電容大、電容大、雜訊多。一般在EMI曲線的中后段出問題,同樣也會難以通過。
漏感和分布電容到底取值多少,要看在實際電路中的表現(xiàn)再進行工藝調整。但即便沒有計算,如果從變壓器出發(fā)來改變繞組順序是要進行調試的,但是考慮到工藝,一般研發(fā)工程師不會從這點出發(fā)的,這樣的變壓器不利于制作。
可以看到,EMI與漏感確實有關系存在,但兩者之間卻并不存在較為明確的線性比例關系。并且變壓器當中對于EMI的影響因素本就非常多,因此不能完全肯定變壓器和EMI的關系。所以看來一旦涉及到EMI,那么必定會變得非常復雜,這就需要大家積累更多的知識來進行應對。