前不久，中移動宣布計劃在2013年前部署100萬個WiFi 熱點。而中聯(lián)通也在4月正式向設(shè)備商發(fā)出了今年首輪WLAN無線接入設(shè)備招標公告，包括無線接入點(AP)設(shè)備、無線接入控制器(AC)設(shè)備等。

三大運營商繼3G大戰(zhàn)之后再度掀起WiFi躍進，有人甚至稱今年為“WiFi元年”。WiFi并非新鮮事物，但運營商為何要在此刻大力度建設(shè)WiFi，是為了補充3G網(wǎng)絡(luò)，迎接更大的移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮？運營商布局WiFi還有什么目的？

WiFi大躍進

4月6日，以“新生態(tài)•新挑戰(zhàn)•新發(fā)展”為主題的中國移動第九屆戰(zhàn)略發(fā)展論壇上，中移動董事長王建宙表示，中移動2011年有三大戰(zhàn)略，一是要大力擴大WLAN的覆蓋，建立大量的熱點；二是要啟動LTE的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；三是要建立開放式的平臺。

運營商為何此際大規(guī)模部署WiFi？事實上，3G讓運營商又愛又恨。3G用戶帶來了移動通信的流量，尤其是3G視頻下載將是運營商沉重的流量負擔(dān)。為了避免3G網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)大面積擁塞的狀況，三大運營商紛紛選擇了為網(wǎng)絡(luò)“分流”。如通信業(yè)分析人士指出，三大運營商全力部署WiFi，以期提升3G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋質(zhì)量，減輕其數(shù)據(jù)流量壓力。

在基本完成3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之后，中電信開始全面發(fā)力WiFi。目前，C+W布局逐漸成型，“到今年年底，中電信天翼用戶有望在飛機上實現(xiàn)通信，包括WiFi上網(wǎng)、發(fā)短信”，中國電信公眾客服部總經(jīng)理張新說到，“目前中國電信已經(jīng)與國航、海航簽約。”

此外，中移動也正在無線領(lǐng)域試圖占領(lǐng)一席之地。據(jù)悉，中國移動計劃在3年內(nèi)將全國范圍內(nèi)的WiFi熱點數(shù)量增加至100萬個，并敦促手機制造商生產(chǎn)支持WiFi的移動設(shè)備，包括帶有WiFi功能的智能手機。按此計劃，未來3年中移動的全國WiFi熱點數(shù)量將達到目前的8倍，實現(xiàn)井噴式增長。

中聯(lián)通在WiFi領(lǐng)域也是加大投入，前不久，據(jù)中聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部總經(jīng)理張忠平透露，中聯(lián)通年內(nèi)的WiFi部署目標是實現(xiàn)覆蓋4萬棟單體樓宇。去年，中國聯(lián)通啟動了20萬臺WLAN設(shè)備的指標工作，今年聯(lián)通又率先啟動了新一輪的WLAN設(shè)備招標，并將802.11n作為此次集采的重點采購對象。張忠平表示，“今年我們對WiFi的投入有很大提升，針對重點區(qū)域進行覆蓋，同時用固網(wǎng)結(jié)合WiFi。”

三大運營商新一輪的WiFi激戰(zhàn)，一方面會補充3G帶寬的不足，同時也會讓用戶享受更多、更方便的移動互聯(lián)上網(wǎng)方式，但其實，三大運營商如此大動干戈，也是在尋找一種新模式，以布局未來的業(yè)務(wù)。

布局無線城市

5月17日，在“2011中國貴州無線城市高峰論壇”上，貴州省政府與中移動簽署了無線城市建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在“無線城市”建設(shè)、“數(shù)字貴州”建設(shè)、發(fā)展TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈等方面開展深度合作。

事實上，隨WiFi熱點的大幅增加而衍生的則是無線城市建設(shè)，當前，中電信、中移動開始加大力度介入無線城市這一領(lǐng)域。Frost & Sullivan公司ICT組咨詢顧問江后付表示：“一方面是由于中電信、中移動等傳統(tǒng)運營商過去對無線城市的建設(shè)并無太多投入，其重心仍在以3G為主的電信核心網(wǎng)建設(shè)上，現(xiàn)在則開始加大力度；另一方面，在政府主導(dǎo)的無線城市建設(shè)中，對政府來說，民營通信運營商更好溝通，更利于建設(shè)。”

與前幾年各地政府主導(dǎo)的無線城市建設(shè)相比，運營商的加入無疑大大促進了無線城市的快速發(fā)展。據(jù)悉，中移動近來連續(xù)在各大主要城市簽署無線城市投資計劃，例如在四川投資100億元構(gòu)建四川無線物聯(lián)網(wǎng)城市網(wǎng)絡(luò)，在西安5年投資160億元建設(shè)無線城市。

國外WiFi建設(shè)以免費為主，中國已經(jīng)建起的無線城市也是如此。目前像飛機場、火車站、汽車站等人流量密集區(qū)，均已提供免費WiFi上網(wǎng)服務(wù)，運營商基本無法插足。此際，三大運營商提供的WiFi服務(wù)以收費體制面向消費者，消費者能否認可運營商的WiFi服務(wù)

對此，一向以敢于說話聞名的北京郵電大學(xué)教授闞凱力在接受時代周報記者采訪時，針對中國無線城市建設(shè)的這一商業(yè)模式，他直言不諱：“這樣的建設(shè)方法，死定了。無線城市的目標是什么？是社會福利，而不是為了盈利。無線城市的根本應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)的免費模式，否則沒有意義。” 闞凱力認為，收費的無線城市不會有多少人用，運營商根本收不回投資，結(jié)果并不樂觀。他建議，應(yīng)該是“政府主導(dǎo)、全民共建”的模式，在圖書館等公共場合由政府建設(shè)，校園、商業(yè)場所各自建設(shè)，用戶在自己家中建設(shè)，最后全民共享，免費無線上網(wǎng)。

對于費用問題，其實三大運營商也有考慮，分別推出了不同的體驗活動，以期讓消費者更快地接受運營商所推出的WiFi服務(wù)模式。

5月10日，中電信首推WiFi時長卡，將公共互聯(lián)網(wǎng)用戶的免費體驗時間由2小時提升至5小時；并且推出WiFi國際漫游服務(wù)。中電信一方面全力推進WiFi熱點覆蓋，另一方面通過免費體驗方式，開始培育市場。據(jù)了解，像上海世博會、廣州亞運會期間，中電信均全面放開WiFi熱點，供用戶免費體驗。據(jù)悉，亞運會期間廣東電信部署的WiFi熱點超萬個，上網(wǎng)速度最高可達10M。

而中聯(lián)通市場部副總經(jīng)理江大君則表示，在WiFi服務(wù)上，中聯(lián)通與其他兩家運營商基本一致，也在考慮收費機制，并適時推出與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)融合的資費策略。不過，中聯(lián)通各省級公司也都有自己的推廣體驗時間，如深圳聯(lián)通最新將WiFi體驗活動延長到8月31日，在此期間聯(lián)通后付費手機用戶可不限時、不限流量地免費使用。

運營商苦苦避免“管道化”

運營商試圖在如無線城市等新商業(yè)模式中占據(jù)一席之地，更根本的原因在于，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，終端、平臺、應(yīng)用都已經(jīng)成為一個個新的贏利點，運營商已經(jīng)不再是產(chǎn)業(yè)鏈的核心，為避免日益成為管道工，運營商正在謀求多種方式，開拓新業(yè)務(wù)模式。

工業(yè)和信息化部電信研究院泰爾管理所李耀華認為，站在運營商的角度，為避免管道化，就需要進一步認識和強化核心競爭力。運營商的核心競爭力過去是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，現(xiàn)在還必須將客戶規(guī)模、海量信息、管理能力作為重要的競爭要素。

王建宙表示，基于這一現(xiàn)狀，電信運營商應(yīng)該避免成為啞管道。一方面要提倡建立開放的操作系統(tǒng)；另一方面要建立開放的業(yè)務(wù)平臺。 “運營商應(yīng)該考慮如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)流量的精細化經(jīng)營”。王建宙強調(diào)，運營商要加強對流量的研究，更要處理好增值業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)流量的關(guān)系。

而中電信則是在固網(wǎng)優(yōu)勢下，結(jié)合3G、WiFi開始了綜合業(yè)務(wù)運營。目前，中電信天翼寬帶將實現(xiàn)光速有線、3G無線、WiFi、衛(wèi)星等多元寬帶方式的統(tǒng)一認證接入，是全國獨有的天地一體化高速融合寬帶產(chǎn)品。除在業(yè)內(nèi)首推WiFi國際漫游服務(wù)外，中電信還提供服務(wù)區(qū)提示、熱點地圖搜索、流量統(tǒng)計和提醒服務(wù)，也讓用戶使用更加方便、放心。

針對企業(yè)客戶，中電信提供了有線無線高速一體化光速接入，不僅可以提供全新無線辦公環(huán)境，還為企業(yè)提供安全管家、VPN等更加豐富的應(yīng)用。

三大運營商激戰(zhàn)WiFi的背后是布局新業(yè)務(wù)、尋找戰(zhàn)略新方向的思路，但在三網(wǎng)融合、電信與廣電兩大部門爭執(zhí)不下的今天，其實運營商的WiFi戰(zhàn)略背后，也有搶奪三網(wǎng)融合制高點的更深層謀劃。