【導(dǎo)讀】有經(jīng)驗的電子工程師都知道,好的設(shè)計往往不是追求某一方面的極致表現(xiàn),而是要能夠在諸多彼此制約的技術(shù)因素之間進行“折中”,最終找到一個平衡點,以實現(xiàn)更優(yōu)的解決方案。
有經(jīng)驗的電子工程師都知道,好的設(shè)計往往不是追求某一方面的極致表現(xiàn),而是要能夠在諸多彼此制約的技術(shù)因素之間進行“折中”,最終找到一個平衡點,以實現(xiàn)更優(yōu)的解決方案。
換言之,魚和熊掌不能兼得,工程師要做的就是根據(jù)實際應(yīng)用所需,進行合理的取舍。當(dāng)然,這也意味著有時工程師在做技術(shù)決策時會很“糾結(jié)”,比如在設(shè)計小型化、耐用型互連解決方案時。
融合小型化和耐用性的方案
眾所周知,在電子系統(tǒng)互連設(shè)計中,小型化和耐用性是相互矛盾的兩個設(shè)計訴求:前者通常意味著精巧的組件、極簡的架構(gòu),以實現(xiàn)更為小巧緊湊的外形,因此往往并不那么堅固;而后者為了適用于更惡劣的環(huán)境,實現(xiàn)更高的可靠性和長壽命,則需要增加額外的保護機制,這勢必會增加解決方案的體積和重量。因此,既要外形緊湊又要堅固耐用的互連解決方案,實現(xiàn)起來并不容易。 不過,這種“既要又要”的設(shè)計需求,在現(xiàn)實中又是實實在在存在的。比如在汽車行業(yè),復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境和嚴苛的安全要求,為想要“上車”的連接器產(chǎn)品樹起了一道很高的“耐用性”門檻;與此同時,汽車的電氣化和智能化趨勢帶來了越來越多的車載電子電氣設(shè)備,而車輛自身的空間又是有限的,這就使得小型化設(shè)計也成為了剛需。 而且你會發(fā)現(xiàn),對于小型化、耐用型連接器的需求,并非汽車應(yīng)用這一個孤例。隨著市場的發(fā)展,越來越多有類似需求的應(yīng)用正在不斷涌現(xiàn),諸如工業(yè)自動化、航空設(shè)備、醫(yī)療器械、智慧農(nóng)業(yè)、無人機和eVTOL(電動垂直起降飛行器)等等。 隨著市場基礎(chǔ)的不斷擴大,對于連接器廠商來講,將小型化和耐用性這兩個原先相互“獨立”的世界融合在一起,打造出一個兼具兩者優(yōu)勢的創(chuàng)新互連解決方案,勢在必行!
圖1:兼具小型化和耐用性的互連應(yīng)用日趨廣泛
(圖源:Molex)
小型化和耐用型連接器面臨的挑戰(zhàn)
然而,正如上文所述,在傳統(tǒng)的連接器產(chǎn)品定義和設(shè)計時,小型化和耐用性本就是兩個相互矛盾、相互制約的要素,想要將兩者“捏合”在一起,并非易事。 我們先來看看,設(shè)計一款優(yōu)秀的小型化連接器,需要滿足哪些要求。
更小的間距
通常我們將具有2.54mm或更小引腳間距的連接器定義為小型化連接器。想要實現(xiàn)這一目標,不但需要更精巧的設(shè)計和更高的加工精度,還需要克服由于密集間距布局帶來的信號串?dāng)_、散熱設(shè)計以及高精度裝配等方面的挑戰(zhàn)。
先進的觸點
為了實現(xiàn)小型化,連接器的觸點不僅需要實現(xiàn)高性能的電氣互連,還要提供穩(wěn)定的接觸保持力,這就對觸點的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料提出了更高的要求,以制造出具有低接觸電阻、適合精細加工,且滿足彈性要求的先進小型化觸點。
多功能設(shè)計
將信號、電源等互連功能集成在一個緊湊的連接單元中,形成多功能端子(MFT),有助于減少系統(tǒng)設(shè)計所需連接器的數(shù)量,實現(xiàn)更小型化的解決方案。這也是近年來小型化連接器的一個發(fā)展趨勢。
柔性連接
以柔性印刷電路(FPC)和柔性扁平電纜(FFC)為代表,它們能夠讓工程師在空間受限的應(yīng)用設(shè)計中,擺脫剛性連接器和PCB的束縛,在不影響性能的前提下充分利用空間,為小型化設(shè)計帶來更大的自由度。
分析完小型化互連設(shè)計的趨勢,讓我們再來看看耐用型連接器所面臨的挑戰(zhàn)。值得注意的是,隨著連接器尺寸和質(zhì)量的減小,這些挑戰(zhàn)往往會顯得更為嚴峻。
機械振動
振動是影響連接器電氣連接可靠性的一個主要環(huán)境因素。為了消除可能的振動風(fēng)險,連接器在設(shè)計時會采用一系列“緩震”措施,包括:端子位置保證(TPA)和連接器位置保證(CPA)等鎖定機制、在關(guān)鍵部位的應(yīng)力釋放功能、具有柔性容差特點的浮動觸點設(shè)計,以及能夠提供緩沖作用的灌封與封裝等。
密封特性
濕氣、灰塵和腐蝕性化學(xué)品進入連接器,會破壞電氣連接或者加速性能的老化,而且這一挑戰(zhàn)會由于連接器的小型化被進一步放大。因此對于耐用型連接器來說,如何強化密封性能是一門必修課。衡量密封特定的IP等級,也就成了汽車等行業(yè)可靠性標準中的重要指標,需要在連接器設(shè)計時,通過密封組件和增加防護罩等措施去實現(xiàn)。
極端溫度
對于連接器來說,高溫可能會造成塑料外殼軟化、金屬膨脹和粘合劑失效,而低溫則可能導(dǎo)致材料出現(xiàn)裂紋和斷裂,影響互連的可靠性。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),需要為連接器選用更具“熱彈性”的材料,以抵御極端溫度的沖擊;另外,也需要采用更優(yōu)的熱管理策略,確保在有限空間中實現(xiàn)良好的散熱。
從以上的分析不難看出,整合了小型化和耐用性兩大優(yōu)勢的連接器,在提升互連解決方案的可靠性、經(jīng)濟性、靈活性等方面固然能帶來諸多好處,但是打造這樣的產(chǎn)品也勢必要同時面對來自兩個方面的挑戰(zhàn),需要在材料的選擇和加工、可靠性設(shè)計、熱管理、信號完整性等方面進行通盤的考慮,進行整體的優(yōu)化。
盡管這個過程并不輕松,不過好消息是,Molex在這一領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年,開發(fā)出了不少成熟的商用連接器產(chǎn)品。這就使得開發(fā)者在面對“既要緊湊,又要耐用”的設(shè)計挑戰(zhàn)時,不用再“顧此失彼”,而能夠做到“兩全其美”。
創(chuàng)新的小型化耐用型互連解決方案
Micro-Lock Plus連接器
在Molex豐富的小型化耐用型連接器產(chǎn)品組合中,Micro-Lock Plus線對板連接器是一個代表性的產(chǎn)品。該系列連接器提供1.25mm和2mm間距的高密度連接,采用耐高溫設(shè)計,具有極高的電氣和機械性能可靠性,可滿足汽車及其他行業(yè)應(yīng)用的要求。其一系列優(yōu)化措施包括: 采用雙觸點端子設(shè)計,提供可靠的接觸和足夠的端子保持力。 錫鉍端子,有利于防止錫須以獲得干凈且不間斷的信號,提升端子堅固性和可靠性。 配有正向鎖,能夠在不影響緊湊性的前提下確保牢固插接,且可發(fā)出咔嗒聲,提供清晰的配接狀態(tài)反饋。 內(nèi)鎖用于雙排型號,外鎖用于單排型號,在確保小型化的同時實現(xiàn)更加可靠的連接。 可承受-40℃至+105℃的工作溫度,符合汽車行業(yè)要求,耐受惡劣環(huán)境。 具有堅固的金屬焊片,提供牢固的PCB保持力并有助于消除焊接應(yīng)力。 提供2至16位的單排型號(1.25mm和2mm),以及8至42位的雙排型號 (1.25mm),為系統(tǒng)設(shè)計帶來更大的靈活性。
圖2:Micro-Lock Plus連接器
(圖源:Molex)
DuraClik線對板連接器
DuraClik線對板連接器是另一個值得推薦的Molex小型化耐用型連接器,其具有2.00mm的細小間距,能夠提供更高的空間利用率,同時在耐振動和耐高溫方面表現(xiàn)出眾,具有出色的電氣連接可靠性。
圖3:DuraClik線對板連接器 (圖源:Molex)
根據(jù)不同的應(yīng)用場景,DuraClik線對板連接器提供標準、ISL(獨立二次鎖)和TPA(端子位置保證)等不同的版本,其中TPA端子固定器版本的產(chǎn)品提供高達20N的端子固定力,而ISL版本的產(chǎn)品提供的端子固定力更是高達50N,可滿足更為嚴格的汽車應(yīng)用要求。
圖4:不同版本DuraClik連接器性能比較
(圖源:Molex)
DuraClik線對板連接器其他值得關(guān)注的特性還包括: 內(nèi)部自鎖定設(shè)計:確保牢固插接,可節(jié)省更多空間,同時防止由于電纜纏繞導(dǎo)致的閉鎖破損。 插接時發(fā)出“咔嗒”聲:通過聲音反饋,確保牢固插接。 寬焊墊設(shè)計:實現(xiàn)牢固的PCB固定,可承受100N的向上拉力,符合SAE汽車振動標準。 閉合式觸點設(shè)計:防止觸點受到灰塵和碎屑影響,避免線束裝配過程中發(fā)生纏繞。 工作溫度范圍-40°C至+125°C(ISL和TPA產(chǎn)品),適合汽車應(yīng)用。 慣性鎖(TPA產(chǎn)品):在插配過程的前段需要更大的插入力,有助于確保連接牢固。 提供鍍金端子選項:進一步提升耐用性,支持更多插接次數(shù)。 提供便于拾放的開放區(qū)域:支持自動化電路板裝配工藝,無需使用聚酰亞胺膠帶。
Premo-Flex FFC跳線
除了以上“剛性”的連接器,Molex也提供小型化耐用型的“柔性”互連解決方案,比如Premo-Flex扁平柔性電纜(FFC)跳線。 該產(chǎn)品將Premo-Flex FFC電纜與Easy-on連接器相結(jié)合,提供了一個完整的扁平柔性連接解決方案,在兩個PCB之間或PCB與顯示單元之間提供可靠、耐用和靈活的連接,有助于開發(fā)者更好地利用PCB空間,在降低組件成本的同時,提供可靠的板對板連接。 一方面,Premo-Flex微型化互連解決方案可在更小的封裝尺寸內(nèi)實現(xiàn)精細間距、支持更高的電路數(shù)量,并提供不同電纜長度、電路數(shù)和鎖拴功能等選項,以滿足不同行業(yè)小型化應(yīng)用設(shè)計的要求。對于特殊的應(yīng)用,還可以通過定制實現(xiàn)更優(yōu)的空間布局。 另一方面,Premo-Flex FFC跳線為適應(yīng)高振動環(huán)境和提供更佳的信號完整性也做了優(yōu)化——其具有正面拴鎖以保持恒定的連接,同時提供屏蔽功能以增強信號完整性,防止數(shù)據(jù)損壞或信號丟失。 Premo-Flex高速LVDS解決方案使用差分信號對來消除共模噪聲并增強信號完整性。FFC 的USB連接阻抗為90Ω,HDMI連接阻抗為100Ω,可支持視頻顯示器和攝像頭等高速數(shù)字接口。 總之,Premo-Flex FFC跳線可以提供更小的尺寸、更好的信號完整性、更大的靈活性和堅固的耐用性,是適用性非常廣泛的互連解決方案。
圖5:Premo-Flex FFC跳線
(圖源:Molex)
本文小結(jié)
隨著應(yīng)用的發(fā)展,小型化耐用型連接器市場正在穩(wěn)步增長。根據(jù)Verified market Report的預(yù)測,該市場的復(fù)合年增長率將超過6%。 由市場增長拉動的相關(guān)技術(shù)和方案的定義和開發(fā),使得工程師現(xiàn)在能夠利用單一連接器產(chǎn)品,同時滿足小型化和耐用型這兩個原先彼此矛盾的設(shè)計訴求,同時得到“魚和熊掌”。 在這一創(chuàng)新的產(chǎn)品領(lǐng)域,Molex可以提供全面的解決方案,為更多互連應(yīng)用提供更多的可能性。 文章來源:貿(mào)澤電子
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