-
安森美半導(dǎo)體專家分享ESD保護(hù)的先進(jìn)技術(shù)
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)今日在臺北舉行的第七屆靜電放電保護(hù)技術(shù)研討會上，針對如何防止靜電放電(ESD) 所帶來的損失，從元件、制造和系統(tǒng)三個層級的技術(shù)面加以探討，為業(yè)界提供實質(zhì)建議。要有效降低ESD所帶來的損害，除了可選擇在制程中直接控制ESD之外，也可...
2008-11-04
靜電放電 ESD
-
同軸電纜系統(tǒng)的防雷新方法
本文主要研究同軸電纜系統(tǒng)防雷的方法，首先介紹了傳統(tǒng)的防雷法：接地法，眼壓法，隔離法，分析其優(yōu)缺點，接著重點介紹了一種新的防雷方法——平行防雷法。
2008-11-03
同軸電纜防雷 平行防雷 接地防雷 眼壓防雷 隔離防雷
-
車載ECU中USB接口電路供電保護(hù)設(shè)計
本文針對車載ECU中的USB接口電路供電保護(hù)設(shè)計問題，提出一種設(shè)計電路可以實現(xiàn)對USB電源輸出線的有效保護(hù)，無論USB電源輸出線VBUS發(fā)生對12V電源還是對地短路，均不影響車載ECU內(nèi)部電路的正常工作，實現(xiàn)了本質(zhì)安全級的短路保護(hù)。
2008-11-03
車載ECU USB接口電路 電路保護(hù)
-
倍頻式IGBT高頻感應(yīng)加熱電源負(fù)載短路的保護(hù)
本文倍頻式ICBT高頻感應(yīng)加熱電源電路保護(hù)為例，通過對負(fù)載短路時的電路特性的研究，提出了電路參數(shù)的選擇原則，更好的實現(xiàn)電路的保護(hù)。
2008-11-03
倍頻式ICBT高頻感應(yīng)加熱電源 功率開關(guān) 電路參數(shù)選擇 倍頻電路高頻化
-
如何對高速數(shù)據(jù)接口進(jìn)行可靠的ESD保護(hù)
本文主要探討如何對高速數(shù)據(jù)接口進(jìn)行可靠的ESD保護(hù)，重點介紹了英飛凌公司的ESD8VOL系列的ESD保護(hù)器件功能和特點以及其與相關(guān)器件的優(yōu)勢所在。
2008-11-01
ESD保護(hù) 高速數(shù)據(jù)接口 TSLP封裝
-
MAXIM公司ESD保護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢
本文主要探討了RS-232接口電路的ESD保護(hù)。首先介紹了ESD的產(chǎn)生、測試標(biāo)準(zhǔn)，接著研究了受沖擊后存在不易被發(fā)現(xiàn)的問題，最后介紹了MAXIM公司ESD保護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢。
2008-11-01
ESD保護(hù) RS-232接口電路 自動關(guān)斷功能
-
ESD保護(hù)元件的對比分析及大電流性能鑒定
對于電子系統(tǒng)設(shè)計人員而言，如果沒有采取適當(dāng)?shù)腅SD保護(hù)措施，所設(shè)計的電子產(chǎn)品就會有遭到損傷的可能。因此，電子系統(tǒng)設(shè)計中的一項重要課題便是確保使其能夠承受ESD的沖擊，并繼續(xù)正常工作。本文主要介紹了ESD保護(hù)方法及其分類，利用屏幕截圖和TLP進(jìn)行ESD保護(hù)元件的大電流性能鑒定和不同便攜應(yīng)用的ES...
2008-10-28
ESD保護(hù) 屏幕截圖 保護(hù)元件 大電流 TVS
-
IP4281CZ10：恩智浦最小尺寸高速數(shù)據(jù)線用的靜電放電保護(hù)產(chǎn)品
恩智浦半導(dǎo)體近日推出最小的靜電保護(hù)器件，該裝置在超薄無引腳封裝中達(dá)到業(yè)界最低鉗位電壓。消費電子產(chǎn)品，例如電視機(jī)、筆記本電腦、機(jī)頂盒，游戲操控臺和DVD播放器將從不穩(wěn)定的ESD電壓中得到更好的保護(hù)，最大程度地保障用戶的安全。
2008-10-27
靜電保護(hù) ESD
-
瞬態(tài)電壓抑制器
基于雪崩二極管和穩(wěn)壓二極管的瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)專為傳輸更大的負(fù)載電流和承受更高的擊穿電壓而優(yōu)化。瞬態(tài)電壓抑制器設(shè)計了多個二極管以確保多路信號線受同一個瞬態(tài)電壓抑制器的保護(hù)。本文主要介紹了基本二極管的性質(zhì)和瞬態(tài)電壓抑制器。
2008-10-25
TVS 二極管 保護(hù)電路
- 增強視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場
- PNP 晶體管：特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda（本田）與瑞薩簽署協(xié)議，共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講：超小型全SiC DIPIPM
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長時間時，使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測的振動傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 汽車智造全“新”體驗——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
