你的位置:首頁 > EMC安規(guī) > 正文
中國汽車技術(shù)研究中心EMC實(shí)驗(yàn)室
發(fā)布時(shí)間:2019-07-26 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】今天為大家介紹國內(nèi)汽車電子電磁兼容檢測的標(biāo)桿實(shí)驗(yàn)室-中國汽車技術(shù)研究中心電磁兼容實(shí)驗(yàn)室。此實(shí)驗(yàn)室具備了堅(jiān)實(shí)的學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)成為國際高水準(zhǔn)的綜合性汽車電磁兼容試驗(yàn)室。
中汽研電磁兼容試驗(yàn)室成立于1994年,是中國最早的汽車電磁兼容試驗(yàn)室。經(jīng)過20多年的發(fā)展,試驗(yàn)室具備整車、零部件及新能源車輛電磁兼容測試能力,可提供汽車EMC正向開發(fā)及整改服務(wù),協(xié)助制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。試驗(yàn)室配置了國際一流的試驗(yàn)設(shè)施,具備了堅(jiān)實(shí)的學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)成為國際高水準(zhǔn)的綜合性汽車電磁兼容試驗(yàn)室。
【1】汽車整車電磁兼容測試平臺(tái)
設(shè)備:
包括10m法電波暗室,帶車輛測功機(jī)的9m轉(zhuǎn)臺(tái),具有測試接收機(jī)、便攜式頻譜分析儀、信號(hào)發(fā)生器、復(fù)合天線、喇叭天線、對(duì)數(shù)周期天線、環(huán)天線、TLS傳輸線、各種頻率范圍的功率放大器、功率計(jì)、音頻分析儀、電流探頭和電場探頭等組成的完備的車輛電磁兼容測試儀器系統(tǒng)。
能力:
·滿足GB 14023、GB 18655 、GB/T 18387、 GB/T 19951及相關(guān)的ISO 、 EEC、EC、ECE、CISPR、SAE等國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。還可滿足國內(nèi)外企業(yè)的特殊試驗(yàn)需求。
·可以針對(duì)13.7m以下的所有車輛(包括制動(dòng)和ABS工作的車輛運(yùn)行狀態(tài))進(jìn)行輻發(fā)射試驗(yàn)和抗擾度試驗(yàn)。
·可以進(jìn)行9k~18GHz的車輛輻射發(fā)射試驗(yàn)。
·可以進(jìn)行 9kHz~4GHz的車輛輻射抗擾度試驗(yàn)。最大場強(qiáng)可以達(dá)到200V/m。
·可以對(duì)車輛的音頻系統(tǒng)和總線系統(tǒng)進(jìn)行抗擾度監(jiān)測分析。
·可以模擬1.8MHz~2.5GHz的各種車載發(fā)射機(jī)的電磁場對(duì)車輛進(jìn)行抗擾度測試。
·可以為車輛制造廠進(jìn)行研發(fā)試驗(yàn)(模擬不同的車況)及提供相關(guān)整改意見。
·可以進(jìn)行車輛使用處所的電磁環(huán)境的監(jiān)測研究工作。
【2】汽車電子電器零部件測試平臺(tái)
設(shè)備:
現(xiàn)可用于零部件EMC試驗(yàn)的電波暗室2個(gè),屏蔽室3個(gè),TEM小室1個(gè)。汽車零部件電磁兼容測試設(shè)備及項(xiàng)目主要有:零部件傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)、零部件輻射發(fā)射試驗(yàn)、零部件靜電放電抗擾度試驗(yàn)、零部件輻射抗擾試驗(yàn)、零部件瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和瞬態(tài)傳導(dǎo)抗干擾試驗(yàn)、TEM小室及帶狀線試驗(yàn)、大電流注入試驗(yàn)等。
【3】新能源汽車關(guān)鍵部件測試平臺(tái)
天津汽車檢測中心2013年底建成的eChamber電波暗室是國內(nèi)首家,且目前是國內(nèi)唯一一家能專門對(duì)電機(jī)及電機(jī)控制器進(jìn)行加載測試EMC性能的試驗(yàn)室。
eChamber很好地解決了暗室屏蔽性能及背景噪聲問題,可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速7500rpm,最大扭矩1000Nm,滿足了大部分電機(jī)及電機(jī)控制器EMC測試的要求。
該電波暗室配置的高壓直流電源系統(tǒng),最高1000V/500A。同時(shí)配置有相應(yīng)的高壓LISN,高壓電源濾波器以及高壓保護(hù)設(shè)置等,同時(shí)配備了電機(jī)及電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng),該暗室專門設(shè)計(jì)了一套恒溫的冷卻循環(huán)系統(tǒng),入水溫度可控制在23±2℃,很好地解決了被測樣品及測試設(shè)備的散熱問題。
【4】電動(dòng)汽車充電電磁兼容測試平臺(tái)
設(shè)備:
三相諧波閃爍測試數(shù)字功率分析儀:諧波范圍達(dá)到1 - 50 次諧波;Pst 和 Plt 精度優(yōu)于 5%;dmax,dc,dt精度優(yōu)于0.15%。
三相電源質(zhì)量抗擾度模擬器:可編程的三相交流和直流電源,頻率范圍寬,能夠產(chǎn)生各種波形,以滿足電磁兼容領(lǐng)域和航空航天等多種測試應(yīng)用需求。輸出電壓0 V - 3 x 300 V 交流 ,0 V - +/-425 V 直流;輸出電流連續(xù) 33 A ,短時(shí) (最長 3 s) 66 A ??芍貜?fù)峰值 250 A。
浪涌及電快速脈沖群試驗(yàn)臺(tái):電快速瞬變/脈沖群模塊(IEC /EN 61000-4-4),測試電壓可達(dá)5.5 kV,浪涌模塊(IEC / EN 61000-4-5),測試電壓可達(dá)5 kV,耦合去耦網(wǎng)絡(luò)可達(dá)3x690V, 100A AC。
EMC試驗(yàn)主要項(xiàng)目:
諧波發(fā)射、交流電源端口諧波、諧間波及電網(wǎng)信號(hào)的低頻抗擾度、電壓變化、電壓波動(dòng)和閃爍發(fā)射、電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、浪涌抗擾度。
中汽研實(shí)驗(yàn)室地址:天津市東麗區(qū)先鋒東路68號(hào)
來源:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司對(duì)外網(wǎng)站
特別推薦
- 匯聚智造大咖,共探智能工業(yè)未來 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點(diǎn)全揭秘
- 優(yōu)化SPI驅(qū)動(dòng)程序的幾種不同方法
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器?
- KLA 推出全面的IC載板產(chǎn)品組合,開啟先進(jìn)封裝新時(shí)代
- 意法半導(dǎo)體發(fā)布面向表計(jì)及資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用的高適應(yīng)易連接雙無線IoT模塊
- 友達(dá)彭雙浪:Q4步入傳統(tǒng)淡季 明年產(chǎn)業(yè)供需相對(duì)樂觀
- http://ep.cntronics.com/market/14057
技術(shù)文章更多>>
- 有延遲環(huán)節(jié)的burst控制中得到響應(yīng)時(shí)間變化規(guī)律的仿真分析方法
- 超寬帶的力量:重塑汽車、移動(dòng)設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)
- 全差分放大器為精密數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈提供高壓低噪聲信號(hào)
- 利用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的分立邏輯
- 意法半導(dǎo)體生物感測創(chuàng)新技術(shù)賦能下一代智能穿戴個(gè)人醫(yī)療健身設(shè)備
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器
碳膜電阻
陶瓷電容
陶瓷電容
陶瓷濾波器
陶瓷諧振器
陶瓷振蕩器
鐵電存儲(chǔ)器
通信廣電
通訊變壓器
通訊電源
通用技術(shù)
同步電機(jī)
同軸連接器
圖像傳感器
陀螺傳感器
萬用表
萬用表使用
網(wǎng)絡(luò)電容
微波
微波功率管
微波開關(guān)
微波連接器