- 千億元助推新能源
- 混合動(dòng)力車地位提升
- 新能源汽車板塊暴漲
- 規(guī)劃有利行業(yè)規(guī)范
- 2020年新能源車保有量達(dá)500萬輛
設(shè)想投入資金超1000億 未來20年產(chǎn)銷全球第一
國內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑將有規(guī)可依，昨天有消息稱，由工信部牽頭制定的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2011年~2020年）（以下簡稱《規(guī)劃》）已經(jīng)完成草案的制定。記者從工信部相關(guān)人士處得到證實(shí)，新能源汽車發(fā)展規(guī)劃目前正在發(fā)改委、科技部、財(cái)政部等相關(guān)部委征求意見，這個(gè)階段結(jié)束后將上報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，“具體頒布時(shí)間要等國務(wù)院決定”。
1、千億元助推新能源
根據(jù)已曝光的新能源汽車發(fā)展草案，《規(guī)劃》包括節(jié)能與新能源汽車發(fā)展目標(biāo)、任務(wù)、保障、措施等方面，涉及節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容。
為完成到2020年全球節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)銷全球第一的宏偉目標(biāo)，《規(guī)劃》草案中顯示，中央財(cái)政將投入巨資支持新能源汽車的發(fā)展，資金額度超1000億元。
據(jù)透露，超過1000億元的資金流向包括，500億元作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；300億元用于支持新能源汽車示范推廣；200億元支持以混合動(dòng)力汽車為重點(diǎn)的節(jié)能汽車推廣；另有50億元試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；最后有100億元用于支持新能源車零部件體系的發(fā)展。
工信部內(nèi)部人士昨天接受記者采訪時(shí)表示，《規(guī)劃》草案中提到的超1000億元資金支持只是參與制定《規(guī)劃》專家組的“一廂情愿”，此金額只是專家們根據(jù)新能源車未來發(fā)展而做的資金預(yù)算，到底中央財(cái)政能支持多少還需等待財(cái)政部等相關(guān)部委的審批，“現(xiàn)在談金額還為時(shí)過早”。消息人士也表示，最終國務(wù)院批復(fù)的支持資金額度或略少于這個(gè)數(shù)目。
2、混合動(dòng)力車地位提升
《規(guī)劃》提出，300億元用于支持新能源汽車示范推廣，根據(jù)之前的政策規(guī)定，新能源車是指純電動(dòng)車和可插電式混合動(dòng)力車。200億元支持混合動(dòng)力車的發(fā)展，混合動(dòng)力車示范推廣費(fèi)用與新能源車的示范推廣費(fèi)用相對接近。
另外，《規(guī)劃》提出的2020年發(fā)展目標(biāo)中，新能源車的保有量達(dá)到500萬輛，以混合動(dòng)力為代表的節(jié)能汽車銷量達(dá)到世界第一，年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛以上。這意味在未來的節(jié)能與新能源車發(fā)展中，混合動(dòng)力車的地位比預(yù)期要高。
消息人士透露，中央財(cái)政對混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼額應(yīng)該不會(huì)變化，依然是3000元，但補(bǔ)貼范圍會(huì)擴(kuò)大，從而刺激銷量。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“新能源車和混合動(dòng)力車都很重要，可以理解為它們是齊頭并進(jìn)的關(guān)系”。
車企聲音
長安汽車
相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示， 長安汽車一直以來都很重視關(guān)于新能源汽車的研發(fā)，看到節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃即將出臺的消息后， 長安汽車要用三個(gè)詞來表達(dá)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的態(tài)度，“很重視、很堅(jiān)定、很支持”。
比亞迪
公關(guān)二部經(jīng)理?xiàng)钫呀邮苡浾卟稍L時(shí)表示， 比亞迪對新能源汽車非常重視，現(xiàn)在還沒看到這個(gè)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的具體內(nèi)容。
他表示，國家對節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展一直很鼓勵(lì)，此次發(fā)展規(guī)劃政策的出臺也在預(yù)料之中，“對我們來說是一個(gè)鼓舞，我們的努力沒有白費(fèi)，能得到政府的支持和鼓勵(lì)，從而感動(dòng)特別欣慰”。
上海通用
通用雪佛蘭Volt電動(dòng)車正在全球預(yù)熱，明年將引進(jìn)國內(nèi)銷售，也有望在 上海通用實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。針對此利好政策， 上海通用公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，節(jié)能環(huán)保是 上海通用未來車型發(fā)展的主要戰(zhàn)略路線，“我們對于新能源車發(fā)展規(guī)劃方面的政策出臺很期待”。
新能源汽車板塊暴漲
昨天，受《規(guī)劃》被媒體曝光利好刺激，A股市場新能源汽車板塊持續(xù)走強(qiáng)。
板塊各股全線上漲，其中江淮汽車、安凱客車、中通客車、福田汽車都出現(xiàn)了一定程度的上揚(yáng)。已上市的幾大汽車集團(tuán)，上海汽車、東風(fēng)汽車也出現(xiàn)了一定程度的股價(jià)上漲。
觀點(diǎn)：規(guī)劃有利行業(yè)規(guī)范
863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目建立專家組組長王秉剛表示，國內(nèi)新能源車發(fā)展早在四五年前就開始提及，但一直都沒有一個(gè)詳細(xì)具體的規(guī)劃和目標(biāo)。所以此次《規(guī)劃》出臺后能對新能源車行業(yè)起到規(guī)范的作用，讓車企在開展新能源車項(xiàng)目時(shí)有明確的目標(biāo)。
王秉剛說，《規(guī)劃》只是一個(gè)對新能源車行業(yè)的遠(yuǎn)景勾畫，具體執(zhí)行過程還需要政策的指導(dǎo)，比如資金補(bǔ)貼，充電接口標(biāo)準(zhǔn)體系等具體政策也將陸續(xù)出臺。王秉剛表示按目前的進(jìn)展，8月份相關(guān)部門將完成對草案的審批。
