-
可穿戴技術(shù)新突破：形狀可定制的織物超級(jí)電容
超級(jí)電容是一種高效實(shí)用的新型儲(chǔ)能器件。其作用與電池相似，但它可以快速充電，幾秒鐘之內(nèi)就可以完全充滿電，也可以反復(fù)充電很多次。超級(jí)電容具有充電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全可靠、存儲(chǔ)電能多、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。它適用于任何需要快速充放電循環(huán)的應(yīng)用領(lǐng)域。未來(lái)，它的市場(chǎng)前景非常廣闊，將在電動(dòng)...
2018-02-06
可穿戴技術(shù) 超級(jí)電容 電源
-
細(xì)數(shù)2017年幾大電力和能源發(fā)展
從顛覆基礎(chǔ)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新材料（如寬帶隙電子器件），到新封裝、無(wú)源設(shè)計(jì)、供電拓?fù)洹⑻娲娫醇夹g(shù)以及先進(jìn)能源存儲(chǔ)，電力行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)根本性變革，而影響社會(huì)的方方面面。過(guò)去的一年是技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)生顛覆的一年，延續(xù)了近十年前開(kāi)始的趨勢(shì)。在幾乎不可抗拒的融合力量的推動(dòng)下，我們的工具、車...
2018-02-03
產(chǎn)業(yè)前沿 電源管理 電源/新能源
-
一款優(yōu)質(zhì)的電源必然具備:啟動(dòng)性設(shè)計(jì)
一款優(yōu)質(zhì)的電源必然具備啟動(dòng)性能好、轉(zhuǎn)換效率高等特點(diǎn)，但你有沒(méi)有想過(guò)寬壓電源的輸入電壓范圍那么廣，而電源IC芯片又需要穩(wěn)定的工作電壓，我們?cè)撊绾伪ＷC模塊的性能的呢？本文為你解答，讓你從本質(zhì)了解電源模塊。
2018-02-02
致遠(yuǎn)電子 開(kāi)關(guān)電源 電源管理
-
解析充電IC中的功率管理策略：動(dòng)態(tài)路徑管理
動(dòng)態(tài)路徑管理可以根據(jù)輸入電源的能力和負(fù)載電流的水平動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)充電電流，從而在保證系統(tǒng)用電優(yōu)先的情況下盡可能的縮短充電時(shí)間。另外，動(dòng)態(tài)路徑管理還可以保證當(dāng)電池過(guò)度放電的狀態(tài)下，輸入電源插入后系統(tǒng)能夠立即啟動(dòng)。
2018-02-01
IC 功率 動(dòng)態(tài)路徑
-
如何運(yùn)用中間電壓提高電源轉(zhuǎn)換效率？
對(duì)于將高電壓輸入轉(zhuǎn)換成低電壓輸出的電源轉(zhuǎn)換器，該如何提高效率？答案是，對(duì)于要求從高輸入電壓轉(zhuǎn)換成極低輸出電壓的各種應(yīng)用…
2018-01-31
電源 電壓 轉(zhuǎn)換率
-
從信號(hào)鏈到電源管理，給你一個(gè)完整的無(wú)線電流檢測(cè)電路
測(cè)量流經(jīng)檢測(cè)電阻的電流似乎很簡(jiǎn)單——放大電壓，用ADC讀取，就可以知道電流是多少；但如果檢測(cè)電阻上的電壓與系統(tǒng)地電壓相差很遠(yuǎn)，檢測(cè)就會(huì)變得比較困難，這時(shí)，典型的解決方案是在模擬域或數(shù)字域消弭該電壓差。但今天在這里，我們將介紹一種不同的解決方法——無(wú)線。
2018-01-31
信號(hào)鏈 電源管理 無(wú)線 電流檢測(cè)電路
-
電源時(shí)序留個(gè)心，偏置不“跑偏”！
射頻（RF）和微波放大器在特定偏置條件下可提供最佳性能。偏置點(diǎn)所確定的靜態(tài)電流會(huì)影響線性度和效率等關(guān)健性能指標(biāo)。雖然某些放大器是自偏置，但許多器件需要外部偏置并使用多個(gè)電源，這些電源的時(shí)序需要加以適當(dāng)控制以使器件安全工作。
2018-01-22
電源時(shí)序 射頻（RF）和微波放大器 偏置 電源
-
智能IC解決方案，簡(jiǎn)化電信和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中的電源
系統(tǒng)設(shè)計(jì)師經(jīng)常會(huì)需要幾種基礎(chǔ)架構(gòu)變體，以能夠提供高、中、低端系統(tǒng)，且每種系統(tǒng)都有一套不同的功能。可根據(jù)系統(tǒng)需要增設(shè)、移除或調(diào)整大小的器件類型實(shí)例包括；內(nèi)容可尋址存儲(chǔ)器 (CAM)、三元內(nèi)容可尋址存儲(chǔ)器 (TCAM)、專用集成電路 (ASIC)、全定制硅芯片和現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA)。
2018-01-22
智能IC 解決方案 電信 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng) 電源
-
如何最大化汽車電池包的運(yùn)行時(shí)間？
對(duì)EV或PHEV而言，性能等同于電池動(dòng)力支持的可行駛距離。EV和PHEV供應(yīng)商不僅要提供高電池性能，還要提供數(shù)年的包括最短行駛距離的保修服務(wù)，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。隨著電動(dòng)汽車的數(shù)量和行駛時(shí)間的不斷增長(zhǎng)，電池包內(nèi)無(wú)規(guī)律的電池單元老化正在成為一個(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題......
2018-01-18
汽車 電池 運(yùn)行時(shí)間
- 匯聚智造大咖，共探智能工業(yè)未來(lái) AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點(diǎn)全揭秘
- 優(yōu)化SPI驅(qū)動(dòng)程序的幾種不同方法
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開(kāi)關(guān)降壓－升壓DC－DC轉(zhuǎn)換器？
- KLA 推出全面的IC載板產(chǎn)品組合，開(kāi)啟先進(jìn)封裝新時(shí)代
- 意法半導(dǎo)體發(fā)布面向表計(jì)及資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用的高適應(yīng)易連接雙無(wú)線IoT模塊
- 友達(dá)彭雙浪：Q4步入傳統(tǒng)淡季 明年產(chǎn)業(yè)供需相對(duì)樂(lè)觀
- http://ep.cntronics.com/market/14057
- 第104屆中國(guó)電子展精彩內(nèi)容搶先看，11月上海與您相約！
- 下一代汽車微控制器
- 高速率時(shí)代下的電源完整性分析
- 【干貨】開(kāi)啟可編程邏輯器件的無(wú)限可能
- 有延遲環(huán)節(jié)的burst控制中得到響應(yīng)時(shí)間變化規(guī)律的仿真分析方法
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
