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搞定DC/DC電源轉(zhuǎn)換方案設(shè)計(jì)，靠這11條金律！
搞嵌入式的工程師們往往把單片機(jī)、ARM、DSP、FPGA搞的得心應(yīng)手，而一旦進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，到了給電源系統(tǒng)供電，雖然也能讓其精心設(shè)計(jì)的程序運(yùn)行起來，但對于新手來說，有時可能效率低下，往往還有供電電流不足或過大引起這樣那樣的問題，本文十大金律輕松搞定DC/DC電源轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)。
2016-10-31
DC/DC 電源轉(zhuǎn)換 電源設(shè)計(jì)
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經(jīng)典匯總：工程師必知的鋰電池測試常見標(biāo)準(zhǔn)
今天編輯將這些主要鋰電池標(biāo)準(zhǔn)分別從不同的角度考察了鋰電池的安全性和電性能，現(xiàn)將分類如下。從表上可以看出，目前鋰電池各種標(biāo)準(zhǔn)主要從三個角度考察鋰電池的安全及電性能。
2016-10-29
鋰電池測試 鋰電池
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案例分析：電源如何實(shí)現(xiàn)智能化
世界上有許多供電應(yīng)用，其中大部分只需要一個干凈的電流源或電壓源即可完成工作。在這些應(yīng)用中，越來越多的應(yīng)用需要通過某種智能算法來調(diào)整電壓或電流以改善性能、降低功耗或者實(shí)現(xiàn)某種新功能，從而使產(chǎn)品在市場上更具競爭力。
2016-10-28
電源 智能化 案例分析
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從使用場景和不同角度談電動汽車快充技術(shù)
為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，第一電動網(wǎng)建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】，解析行業(yè)熱點(diǎn)問題。
2016-10-28
快充技術(shù) 電動汽車 方案
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電源可靠性預(yù)測是藝術(shù)和科學(xué)結(jié)合的產(chǎn)物
系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員仍然面臨一個問題：在這些測試條件以外的條件下操作時，他們?nèi)绾巫孕诺仡A(yù)測電源單元（PSU）的平均壽命？各種各樣常見因素可能打破這些條件，如：熱、沖擊和振動、電源電壓的瞬態(tài)波動、電解電容的老化等都可能引起過早失效。因此，數(shù)據(jù)手冊的標(biāo)準(zhǔn)壽命額定值很少完全適用于真實(shí)世界的產(chǎn)品...
2016-10-27
PSU 元器件 電源
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適用于 FPGA、GPU 和 ASIC 系統(tǒng)的電源管理
分析和解決問題的負(fù)擔(dān)常常落在系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的肩上。配置設(shè)計(jì)方案復(fù)雜的數(shù)字部分已經(jīng)占據(jù)了這些設(shè)計(jì)師的大部分精力。因此處理設(shè)計(jì)方案的模擬和電源部分就成了主要挑戰(zhàn)，因?yàn)殡娫床⒎侨绾芏嘣O(shè)計(jì)師所預(yù)期的那樣是個簡單的任務(wù)。
2016-10-26
FPGA GPU ASIC 電源管理
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如何克服電機(jī)啟動時對電網(wǎng)的影響與危害？
大功率的電動機(jī)在啟動的瞬間會產(chǎn)生較大的電流沖擊，這樣對穩(wěn)定的電網(wǎng)造成很大的影響，工程實(shí)踐中常常采用一定的控制措施來改進(jìn)、限制電機(jī)啟動過程中產(chǎn)生的對電網(wǎng)不利現(xiàn)象。本文主要介紹這個！
2016-10-25
電機(jī)啟動 電網(wǎng)
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技術(shù)分享：詳解電池充電器功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)充電系統(tǒng)時，必須平衡性能、功能和解決方案成本。選擇正確的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)更高的效率，同時保持最低的解決方案成本。本文主要為大家詳解電池充電器功能與充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，給大家打基礎(chǔ)！
2016-10-25
電池充電 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
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深度剖析變頻器電機(jī)漏電原因及方案
有的現(xiàn)場使用變頻器控制電機(jī)會出現(xiàn)漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，對人生還是財(cái)產(chǎn)都會帶來不小的損失，到底為何會出現(xiàn)漏電呢？有什么好的解決方案針對變頻器電機(jī)漏電呢？
2016-10-24
變頻器 電機(jī) 漏電
- 利用運(yùn)動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動汽車驅(qū)動電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
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- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
