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在汽車電子系統(tǒng)中如何選擇多通道同步降壓轉(zhuǎn)換器?
為了提高行車安全性、舒適度、效率和性能,汽車中的電子系統(tǒng)密度一直在不斷提高,因此汽車需要尺寸更小和性能更高的電源轉(zhuǎn)換解決方案就不足為奇了。這類新型多通道電源管理解決方案需要提供多達4個獨立的電源軌,其中3個通常用來給微處理器所需的 VCORE、VI/O和VMEM供電,第四個5V軌一般用來給CAN收...
2016-10-14
電源/新能源 汽車電子 降壓轉(zhuǎn)換器
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智能注射泵的崛起促使醫(yī)療專用電源的誕生
在各類智能醫(yī)療設備涌入市場的同時,其安全及可靠性成為人們越來越關(guān)注的問題,尤其是與患者接觸的設備。這些設備通常直接與人體(患者或者操作者)直接接觸,因此對于安規(guī)有著嚴格的要求,這一點在醫(yī)療認證En60601-1-3rd中有著明確的要求,在整機系統(tǒng)中隔離電源對爬電距離和漏電流等安規(guī)要求起著關(guān)...
2016-10-14
醫(yī)療儀表 半導體行業(yè) 智能醫(yī)療
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從易到難,詳解電動機二次回路的基本控制原理
想要電動機啟動,可不是合上閘這么簡單。想要實現(xiàn)遠程控制和多點控制,需要做的還有很多。本文列舉幾個最基本的電動機控制回路,除了在生產(chǎn)中的機械控制需要用到外,在設計PLC電路時,這些也是必備單元。本文將由易到難逐一講解。
2016-10-12
電動機 二次回路 電路圖
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新發(fā)明的無線電架構(gòu),讓可穿戴占最小的份額
位于美國艾摩斯特市的馬薩諸塞州大學(UMASS Amherst)的一個研究小組發(fā)明了一種新的無線電架構(gòu),只需在現(xiàn)有藍牙低功耗(BLE)無線電設備中增加幾個便宜的元件(與無源射頻識別(RFID)標簽中的類似),就能將聯(lián)網(wǎng)設備的藍牙無線電部分擴展到三種工作模式:有源、無源和反向散射。它能夠極大地降低可穿戴設...
2016-10-10
RF/微波 無線技術(shù) 電源管理
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Vicor最新電源產(chǎn)品和典型應用技術(shù)研討會將在西安舉辦
Vicor不斷創(chuàng)新電源技術(shù),推出全新的電源模塊與封裝技術(shù)。在此次西安的研討會上,Vicor將分享最新電源產(chǎn)品和典型應用,高效領(lǐng)先的電源解決方案為產(chǎn)品帶來更強的競爭力。
2016-10-09
電源模塊 技術(shù)研討會
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電池“管家”:電池管理系統(tǒng)11種常見故障案例分析
電池管理系統(tǒng)不但與電池密切聯(lián)系,也與整車系統(tǒng)有著各種聯(lián)系,在所有故障當中,相對其他系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)的故障是相對較多的,也是較難處理的。本文總結(jié)了處理電池管理系統(tǒng)故障時的一些常用方法和電池管理系統(tǒng)常見故障的案例分析,供整車、電池、管理系統(tǒng)廠家相關(guān)人員參考。
2016-10-08
電池管理 故障案例
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動力汽車一路高歌猛進,動力系統(tǒng)下一步如何發(fā)展
盡管電動汽車和混合動力汽車一路高歌猛進,傳統(tǒng)的汽油和柴油動力汽車在未來許多年內(nèi)仍將是市場的主流。預計到2023年,傳統(tǒng)動力汽車仍將在全球輕型汽車產(chǎn)量中占據(jù) 85% 份額。但是,這并不意味著汽車的動力系統(tǒng)控制要求將會一成不變。
2016-09-28
動力系統(tǒng) 動力汽車
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通過高壓創(chuàng)新重新定義電源管理
如今,為了給新系統(tǒng)供電,我們對電能的需求越來越大,新系統(tǒng)很多是移動的,它們提高了我們的生活水平。與此同時,環(huán)保問題要求我們更加高效地使用能源。
2016-09-27
電源管理 高壓手段
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柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會:小巧睿智,鐵路領(lǐng)域的智能微型化
浩亭技術(shù)集團借助今年柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(2016年9月20-23日,柏林)展示他們?yōu)槲磥龛F路運輸?shù)碾娎|連接打造的全新創(chuàng)新型產(chǎn)品,該展會是全球最負盛名的鐵路行業(yè)展會。
2016-09-26
軌道交通 展會
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