差異化手機(jī)機(jī)會(huì)來了:氣體傳感器帶來東風(fēng)
發(fā)布時(shí)間:2015-11-13 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】MEMS-CMOS芯片尺寸僅1mm2,而且成本低廉、可望大量普及應(yīng)用──這也是第一次有新類型的MEMS傳感器在智能手機(jī)領(lǐng)域擊敗蘋果(Apple),相信很多中國手機(jī)廠商看到這個(gè)消息會(huì)很興奮——差異化手機(jī)最好的機(jī)會(huì)來了。
在最近于美國加州舉行的年度微機(jī)電產(chǎn)業(yè)高峰會(huì)(MEMS Executive Congress 2015)上,來自英國的業(yè)者Cambridge CMOS Sensors展示了號(hào)稱全球第一款為智能手機(jī)量身打造的氣體傳感器,該MEMS-CMOS芯片尺寸僅1mm2,而且成本低廉、可望大量普及應(yīng)用──這也是第一次有新類型的MEMS傳感器在智能手機(jī)領(lǐng)域擊敗蘋果(Apple),相信很多中國手機(jī)廠商看到這個(gè)消息會(huì)很興奮——差異化手機(jī)最好的機(jī)會(huì)來了。
Cambridge 也宣布該公司已經(jīng)贏得來自中國業(yè)者K-Free Wireless的首個(gè)設(shè)計(jì)案;K-Free是白牌智能手機(jī)制造商,為電信營運(yùn)商生產(chǎn)貼牌手機(jī)。Cambridge的產(chǎn)品總監(jiān)Jess Brown表示,“我們也很希望能進(jìn)駐蘋果(Apple) iPhone,而我們也有英國的潛在客戶──在當(dāng)?shù)赜幸恍┟荛]空間存在危險(xiǎn)氣體積聚的問題。”
Cambridge的MEMS-CMOS氣體傳感器芯片尺寸僅1mm2
K- Free手機(jī)設(shè)計(jì)案能勝過Apple之處,就在于采用Cambridge的全數(shù)字架構(gòu)MEMS-CMOS傳感器CCS811;Brown表示,該組件能被配置為可感測揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatile organic compounds,VOC),例如廉價(jià)的加熱器產(chǎn)生之一氧化碳,廉價(jià)家具產(chǎn)生的甲醛(formaldehyde),甚至還能作為警察取締酒駕的呼吸測試器。
K-Free為中國電信業(yè)者生產(chǎn)的貼牌手機(jī),將配備Cambridge的MEMS-CMOS氣體傳感器,鎖定對危害健康之空氣污染的檢測應(yīng)用
針對其他應(yīng)用市場,全數(shù)字的CCS811傳感器能被配置為采用不同的頂部金屬氧化物或過濾器,僅用以偵測二氧化碳、乙醇(ethanol)或其他有害氣體;此外該傳感器也能用來量測戶外空氣質(zhì)量,包括北京、洛杉磯等城市的二氧化氮。
Brown表示:“它能告訴妳何時(shí)該打開窗戶通風(fēng);研究顯示,盡管是非常少量的揮發(fā)性有機(jī)化合物,也會(huì)讓人在做決策時(shí)的效率出現(xiàn)61%的低落。”他補(bǔ)充指出,MEMS-CMOS氣體傳感器的最大優(yōu)勢,在于能跟著國際半導(dǎo)體技術(shù)藍(lán)圖(ITRS)的步伐不斷微縮。
氣體傳感器的原理
該氣體傳感器的最頂端是一層金屬氧化物(例如偵測揮發(fā)性有機(jī)化合物的錫氧化物),其下方有金(gold)觸點(diǎn),可量測金屬氧化物的電阻;在金導(dǎo)線之下的是一個(gè)微小的加熱板,會(huì)為整個(gè)組件加熱,因此改變頂層的電阻值──與(透過孔洞)接觸傳感器的氣體成正比。
Cambridge的MEMS-CMOS氣體傳感器結(jié)構(gòu)
然后該數(shù)字傳感器利用Silicon Labs的8051微控制器(與傳感器在同一個(gè)封裝中),來量測金電極之間的電阻,并實(shí)時(shí)緩沖其變化;當(dāng)它超過一個(gè)既定水平,一個(gè)中斷警報(bào)就會(huì)被發(fā)送到智能手機(jī)的應(yīng)用處理器(或是應(yīng)用處理器會(huì)周期性輪詢8051控制器清空緩沖存儲(chǔ)器,并繪制例如空氣質(zhì)量的PPM記錄圖等,看應(yīng)用程序如何執(zhí)行)。
該種傳感器的電池壽命可長達(dá)五年,僅需使用小型的鋰電池;結(jié)合傳感器與微控制器的封裝組件尺寸為2.7mm×4.0mm×0.6mm,配備I2S接口、耗電低于1.2mW,閑置模式時(shí)的耗電量甚至低于6μW。
Cambridge 先前曾推出模擬版本的傳感器,需要OEM客戶添加自己的微控制器,或是借用應(yīng)用處理器的寶貴資源來啟動(dòng)微型加熱板、量測金電極之間的電阻并分析結(jié)果;而新 版的CCS811數(shù)位傳感器,則可望讓氣體傳感器進(jìn)軍數(shù)十億臺(tái)的大眾市場智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備。
成立于2008年的Cambridge CMOS Sensors花了六年時(shí)間開發(fā)出模擬版本的氣體傳感器,但最新的數(shù)字版產(chǎn)品則只花了一年的時(shí)間;接下來他們將在同一個(gè)封裝中整合多個(gè)CCS811傳感器芯片,以支持更多種類的氣體感測。
特別推薦
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
技術(shù)文章更多>>
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
通訊電源
通用技術(shù)
同步電機(jī)
同軸連接器
圖像傳感器
陀螺傳感器
萬用表
萬用表使用
網(wǎng)絡(luò)電容
微波
微波功率管
微波開關(guān)
微波連接器
微波器件
微波三極管
微波振蕩器
微電機(jī)
微調(diào)電容
微動(dòng)開關(guān)
微蜂窩
位置傳感器
溫度保險(xiǎn)絲
溫度傳感器
溫控開關(guān)
溫控可控硅
聞泰
穩(wěn)壓電源
穩(wěn)壓二極管
穩(wěn)壓管
無焊端子