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基于PN結(jié)隔離(JI)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)芯片簡(jiǎn)介及設(shè)計(jì)指導(dǎo)
自從1989年國際整流器公司(IR)率先推出首款單片式高壓驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品以來,高壓集成電路(HVIC)技術(shù)就開始利用獲得專利的單片式結(jié)構(gòu),集成雙極器件、CMOS及橫向DMOS器件,設(shè)計(jì)出了擊穿電壓分別高于700V和1400V的產(chǎn)品;這些高壓驅(qū)動(dòng)芯片可以工作在600V和1200V偏置電壓下。
2022-04-07
PN結(jié) 隔離技術(shù) 驅(qū)動(dòng)芯片
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高效功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展與解決方案
市場(chǎng)上有越來越多采用電池供電的設(shè)備,如何提高電池的運(yùn)作效率,以及回收二次電池做更多的應(yīng)用,是當(dāng)前的重要發(fā)展方向。本文將為您介紹電池化成系統(tǒng)的運(yùn)作、二次電池的再利用,以及太陽能光伏系統(tǒng)等應(yīng)用發(fā)展,以及相關(guān)的解決方案。
2022-04-07
功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 解決方案
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汽車產(chǎn)業(yè)“三化”催生更大市場(chǎng),齊聚深圳管窺產(chǎn)業(yè)前沿陣地
一場(chǎng)曠日持久、席卷全球的“芯片荒”讓多個(gè)產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng),汽車業(yè)尤為突出。一方面多家車企通過減產(chǎn)來調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,另一方面致使汽車價(jià)格不斷上調(diào)。AutoForecast Solutions最新數(shù)據(jù)顯示,受芯片短缺等多重因素影響,今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至188.42萬輛。
2022-04-06
汽車產(chǎn)業(yè) 芯片 CITE 2022
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車載設(shè)備中二次電源的優(yōu)點(diǎn)
BD9S系列是旨在實(shí)現(xiàn)車載電子設(shè)備的節(jié)能化和小型化而開發(fā)的,具有與LDO同等的元器件數(shù)量和安裝面積,可顯著提高效率和供電功率。
2022-04-06
車載設(shè)備 二次電源 DC/DC轉(zhuǎn)換器
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小吸收,大作用 —— PoE供電效率提升法寶!
如今,反激變換器在PoE供電場(chǎng)合被普遍采用。但是,你還在為提高PoE供電效率而發(fā)愁嗎?輕小化是MPS公司電源產(chǎn)品追求的目標(biāo),提高開關(guān)頻率可以減小電感、電容等元件的體積。但是隨著開關(guān)頻率的提高,開關(guān)損耗越來越成為效率提升的障礙。
2022-04-06
PoE 供電效率 MPS
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碳化硅肖特基二極管在PFC電路中的應(yīng)用
目前,在實(shí)現(xiàn)“綠色能源”的新技術(shù)革命中,眾多高頻開關(guān)電源已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)校正技術(shù)(特別是在通信電源中),其中采用有源功率因數(shù)校正的居多。連續(xù)導(dǎo)電模式Boost變換器是電源系統(tǒng)中應(yīng)用較廣的功率因數(shù)校正變換器。
2022-04-06
碳化硅 肖特基二極管 PFC電路
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ADI無線電池管理系統(tǒng)通過頂級(jí)汽車網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證
中國,北京 —2022年4月2日–Analog Devices, Inc.(NASDAQ:ADI)宣布其無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE 21434是針對(duì)汽車整個(gè)生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理新標(biāo)準(zhǔn),涵蓋汽車電氣電子系統(tǒng)從概念到產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)、運(yùn)營、維護(hù)和報(bào)廢等全生命周期過程。此次...
2022-04-02
ADI 無線電池管理系統(tǒng) 安全認(rèn)證
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在12V和48V電源系統(tǒng)間“搭橋”,你需要什么樣的總線轉(zhuǎn)換器?
將電能由電源傳輸?shù)椒植荚陔娮酉到y(tǒng)中的各個(gè)負(fù)載,這個(gè)工作主要是由配電網(wǎng)絡(luò)(簡(jiǎn)稱為PDN)來完成的。PDN一般由電纜、匯流排、連接器、PCB中的銅箔電源層、電源轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器組成,根據(jù)配電網(wǎng)絡(luò)的電壓通常被分為低電壓(LV)、高電壓(HV)和超高電壓(UHV)三類。隨著負(fù)載點(diǎn)用電功率的提升,提高配...
2022-04-01
電源系統(tǒng) 總線轉(zhuǎn)換器
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圖騰柱無橋PFC中混合碳化硅分立器件的應(yīng)用
現(xiàn)代尖端電力電子設(shè)備性能升級(jí)需要提升系統(tǒng)功率密度、使用更高的主開關(guān)頻率。而現(xiàn)有硅基IGBT配合硅基FRD性能已無法完全滿足要求,需要高性能與性價(jià)比兼具的主開關(guān)器件。為此,基本半導(dǎo)體推出的混合碳化硅分立器件(Hybrid SiC Discrete Devices)將新型場(chǎng)截止IGBT技術(shù)和碳化硅肖特基二極管技術(shù)相結(jié)...
2022-04-01
圖騰柱 無橋PFC 分立器件
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
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- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
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