-
瑞薩電子與馬恒達(dá)車隊(duì)擴(kuò)大第5賽季電動(dòng)方程式賽車技術(shù)合作
2018 年 11 月12日,日本東京訊 –全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布,擴(kuò)展與電動(dòng)汽車 ( EV ) 開發(fā)領(lǐng)先企業(yè)Mahindra & Mahindra及ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽十個(gè)創(chuàng)始車隊(duì)之一的馬恒達(dá)車隊(duì)在2018-19賽季戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系。
2018-11-13
瑞薩電子 馬恒達(dá)車隊(duì) 電動(dòng)方程式 賽車技術(shù)
-
使用微型模塊SIP中的集成無源器件
集成無源器件在我們的行業(yè)中并不是什么新事物——它們由來已久且眾所周知。實(shí)際上,ADI公司過去曾為市場生產(chǎn)過這類元件。當(dāng)芯片組將獨(dú)立的分立無源器件或者是集成無源網(wǎng)絡(luò)作為其一部分包含在內(nèi)時(shí),需要對(duì)走線寄生效應(yīng)、器件兼容性和電路板組裝等考慮因素進(jìn)行仔細(xì)的設(shè)計(jì)管理。
2018-11-13
微型模塊SIP 無源器件
-
ADI電源產(chǎn)品幫助客戶向工業(yè)4.0過渡
未來工業(yè)4.0的設(shè)備和裝置的智能化程度會(huì)越來越高,對(duì)產(chǎn)品靈活度、效率、通信、安全性和可靠性的要求也越來越高。ADI在面對(duì)工業(yè)4.0領(lǐng)域的電源創(chuàng)新時(shí),對(duì)產(chǎn)品的效率、尺寸和EMI三個(gè)方面的性能指標(biāo)制定了極為嚴(yán)苛的考評(píng)要求,以研發(fā)更高效率、更低EMI、更小尺寸的電源產(chǎn)品,幫助客戶向工業(yè)4.0過渡。
2018-11-13
ADI 電源產(chǎn)品 工業(yè)4.0
-
電源去耦來保持電源進(jìn)入集成電路(IC)的低阻抗
諸如放大器和轉(zhuǎn)換器等模擬集成電路具有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電源引腳。對(duì)于單電源器件,其中一個(gè)引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號(hào)器件可以具有模擬和數(shù)字電源電壓以及I/O電壓。
2018-11-12
電源去耦 集成電路
-
瑞芯微電子與OPPO簽訂VOOC閃充專利許可協(xié)議
11月5日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司英飛凌科技亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。在上海國家會(huì)展中心消費(fèi)及電子家電展區(qū)200平米的展臺(tái)上,以“同生活 共未來”為主題,英飛凌分區(qū)域展示了基于英飛凌半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品在智能汽車、智慧城市、智能家居、智能工廠不同場景的應(yīng)用及解決方案。在進(jìn)博會(huì)期間,英飛凌還...
2018-11-09
瑞芯微電子 OPPO 閃充專利
-
反激電源高壓MOS管電流尖峰怎么產(chǎn)生的?如何減小電流尖峰?
做電源的都測試過流過高壓MOS的電流波形,總會(huì)發(fā)現(xiàn)電流線性上升之前會(huì)冒出一個(gè)尖峰電流,并且有個(gè)時(shí)候甚至比正常的峰值電流還要高。看起來很不爽。那這尖峰怎么來的,如何減小它呢?
2018-11-07
反激電源 MOS管 電流尖峰
-
開關(guān)電源的電感選擇和布局布線原則
以下將主要討論如何在保證產(chǎn)品性能的前提下,減小開關(guān)電源電感的尺寸(所占據(jù)的PCB面積和高度),以及在對(duì)開關(guān)電源進(jìn)行布局布線時(shí)應(yīng)注意的問題和遵循的原則。
2018-11-06
開關(guān)電源 電感選擇 布局布線
-
場效應(yīng)晶體管的輸出曲線(實(shí)例解讀)
場效應(yīng)晶體管的輸出曲線如何理解?場效應(yīng)管輸出特性曲線分為三個(gè)區(qū):可變電阻區(qū)、恒流區(qū)和擊穿區(qū)。VDS較小時(shí),場效應(yīng)管工作在可變電阻區(qū),ID近似隨VGS作線性變化。VDS較大時(shí),工作在恒流區(qū),ID保持穩(wěn)定,不隨VGS的變化而改變。當(dāng)VDS大于某一臨界值時(shí),進(jìn)入擊穿區(qū),ID開始迅速增大,場效應(yīng)管不能正常...
2018-11-06
場效應(yīng)晶體管 輸出曲線 可變電阻區(qū) 恒流區(qū) 擊穿區(qū)
-
微秒計(jì)數(shù)究竟有多強(qiáng)大?快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機(jī)賦能
智能機(jī)械正在逐漸重塑我們身邊的世界。無數(shù)的電動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心,有時(shí)它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)今,越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù),設(shè)計(jì)出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器。
2018-11-05
TI 智能電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
- 匯聚智造大咖,共探智能工業(yè)未來 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點(diǎn)全揭秘
- 優(yōu)化SPI驅(qū)動(dòng)程序的幾種不同方法
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器?
- KLA 推出全面的IC載板產(chǎn)品組合,開啟先進(jìn)封裝新時(shí)代
- 意法半導(dǎo)體發(fā)布面向表計(jì)及資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用的高適應(yīng)易連接雙無線IoT模塊
- 友達(dá)彭雙浪:Q4步入傳統(tǒng)淡季 明年產(chǎn)業(yè)供需相對(duì)樂觀
- http://ep.cntronics.com/market/14057
- 有延遲環(huán)節(jié)的burst控制中得到響應(yīng)時(shí)間變化規(guī)律的仿真分析方法
- 超寬帶的力量:重塑汽車、移動(dòng)設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)
- 全差分放大器為精密數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈提供高壓低噪聲信號(hào)
- 利用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的分立邏輯
- 意法半導(dǎo)體生物感測創(chuàng)新技術(shù)賦能下一代智能穿戴個(gè)人醫(yī)療健身設(shè)備
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall