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DC/DC轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)表助力完成靜態(tài)電流解密
很多DC/DC轉(zhuǎn)換器具有一個為轉(zhuǎn)換器內(nèi)部電路供電的內(nèi)部低壓降線性穩(wěn)壓器(LDO)。在目前的穩(wěn)壓器中,LDO的輸入通常作為轉(zhuǎn)換器的一個外部引腳可用。它通常被稱為“偏置引腳”,不過,請先查看數(shù)據(jù)表,以確保轉(zhuǎn)換器上有這個引腳。
2016-07-28
DC/DC轉(zhuǎn)換器 數(shù)據(jù)表 靜態(tài)電流
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談?wù)動绊戨妱悠嚢踩缘囊蛩?,除了電池還有什么?
有人說純電動車在嚴(yán)重碰撞情況下發(fā)生燃燒的幾率比汽油車高很多倍,也有權(quán)威機(jī)構(gòu)說過電動車起火的風(fēng)險并不會高于傳統(tǒng)汽油車。那么電動車安全性到底怎么樣?影響安全的因素有哪些?除了燃燒外還有哪些應(yīng)該注意的地方?
2016-07-26
電動汽車 鋰電池
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電池充電電源噪聲的分析和解決思路
設(shè)計電池供電的產(chǎn)品時,工程師需要保證電池在實際應(yīng)用環(huán)境中的適用性。相關(guān)測試常采用專用電池測試設(shè)備,但有時工程師會轉(zhuǎn)而采用標(biāo)準(zhǔn)的通用程控電源對電池充電,并用電子負(fù)載對電池放電。
2016-07-26
電源管理 新能源 模擬設(shè)計
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電池壽命與減肥拼反彈,是“坑”消費者還是廠商?
手機(jī)電池壽命一直是用戶所詬病的部分,很多旗艦機(jī)型可能無法完整使用一天,令人失望。同時,手機(jī)廠商似乎并不關(guān)注電池技術(shù),而是在硬件配置、機(jī)身尺寸上大作文章,似乎并不在意手機(jī)的續(xù)航力。那么,事實是否如此呢?一起來看看外媒根據(jù)歷年手機(jī)評測數(shù)據(jù)所統(tǒng)計出的結(jié)果。
2016-07-26
電源管理 手機(jī)設(shè)計 產(chǎn)業(yè)前沿
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未來的電池、移動設(shè)備都將離不開磁電式能量采集
隨著手機(jī)信號塔、移動設(shè)備、WiFi、藍(lán)牙、5G等等產(chǎn)生的微波越來越多地充斥著我們的世界,自然而然,科學(xué)家們將探討將這些電磁波轉(zhuǎn)化成能量的方法。猶他州立大學(xué)的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種新方法:在有機(jī)半導(dǎo)體內(nèi)將微波能量轉(zhuǎn)化為電能。
2016-07-22
RF/微波 新能源 電源管理
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基于狀態(tài)機(jī)的電源控制器,設(shè)計高靈活性數(shù)字電源
數(shù)字電源可用于實現(xiàn)許多很有意思的功能。借助可編程調(diào)節(jié)環(huán)路,可在不同工作條件下獲得更佳的環(huán)路特性。電源與完整系統(tǒng)的數(shù)字連接可實現(xiàn)電壓和電流的精確監(jiān)控。
2016-07-22
數(shù)字電源 電源控制器 狀態(tài)機(jī)
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最好的輔助數(shù)據(jù),MAP圖對調(diào)速電機(jī)有什么作用?
電機(jī)中的MAP圖是電機(jī)測試時生成的一種數(shù)據(jù)曲線圖,主要是反映在不同轉(zhuǎn)速、扭矩下的電機(jī)效率分布情況,通俗而言就是效率分布圖,類似于我們地理課上常見的等高線圖。
2016-07-22
MAP圖 調(diào)速電機(jī)
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面積緊湊的PCB也可實現(xiàn)高功率數(shù)字控制與遙測功能
對于任何人來說,數(shù)字電源系統(tǒng)管理 (DPSM) 在通信和計算機(jī)行業(yè)內(nèi)的持續(xù)采用,在很大程度上繼續(xù)由位于其系統(tǒng)架構(gòu)核心的 20nm 以下 ASIC 和 / 或 FPGA 所需之高電流水平驅(qū)動都是不足為奇的。我們以下一代數(shù)據(jù)中心交換機(jī)中使用的最新 ASIC 為例來說明。
2016-07-21
PCB 數(shù)字控制 遙測功能
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具有快速開關(guān)頻率的電源已大幅提升安全性
隨著設(shè)備變得越來越小,電源也必須跟隨著變小。因此,當(dāng)今設(shè)計人員的首要目標(biāo)是:將單位體積功率(W/mm3)最大化。實現(xiàn)這一目標(biāo)的一種方法是使用更高性能的電源開關(guān)。隔離電源系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于服務(wù)器系統(tǒng)、工業(yè)應(yīng)用以及電信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中。在這個對帶寬有強(qiáng)烈需求的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時代,越來越多的此...
2016-07-20
電源管理 安全與可靠性 功率器件
- 利用運(yùn)動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
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- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall