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80000元求開(kāi)發(fā)：3D打印筆、OBD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需求
科技創(chuàng)新，快感無(wú)限！今天我愛(ài)快包有兩個(gè)熱門(mén)設(shè)計(jì)任務(wù)急需高手團(tuán)隊(duì)出招：3D打印筆和OBD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)！在3D打印筆的需求中，雇主要做一款手持3D打印設(shè)備，需要高手完成技術(shù)設(shè)計(jì)。如何把高精尖做到小巧玲瓏？如何在技術(shù)和性價(jià)比上做到最優(yōu)？我愛(ài)方案網(wǎng)承辦的創(chuàng)業(yè)之星2015全球創(chuàng)客大賽上有3D...
2016-01-28
3D打印筆 OBD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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不能低于50%也不能‘喂’太飽，服侍諸多講究的手機(jī)充電
小伙伴們，作為手機(jī)君的忠實(shí)“粉絲”，你們可曾了解過(guò)它的“起居生活”嗎？比如，要想保證手機(jī)君的“健康”，其電量不能低于50%；要想保證電池不受損傷，電量不能“喂”太飽等等。其實(shí)，除了這些，關(guān)于手機(jī)充電還有更多講究，這些你都知道嗎？
2016-01-28
手機(jī)充電 手機(jī)電池
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MCU打造智能恒溫器，輕松拿下功耗/通訊/人機(jī)介面
恒溫器在在物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)下，已經(jīng)逐漸走向智能化和聯(lián)網(wǎng)方向。尤其是微控制器(MCU)開(kāi)發(fā)商推出的新方案，兼?zhèn)涞凸?，段式LCD顯示控制與Wi-Fi/藍(lán)牙/ZigBee無(wú)線連結(jié)支援能力，以及256位元AES先進(jìn)加密功能，對(duì)智慧型恒溫器的發(fā)展做出創(chuàng)舉。
2016-01-28
MCU 智能恒溫 電池 物聯(lián)網(wǎng) 智慧手機(jī) 感測(cè)器 致動(dòng)器
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2016年快充設(shè)計(jì)趨勢(shì)及最新恒功率高效率充電方案
眾所周知，手機(jī)處理器正在以摩爾定律的速度前進(jìn)著，已由最初的單核雙核進(jìn)化到如今的八核十核。相比于手機(jī)硬件性能的飛速前進(jìn)，電池技術(shù)的進(jìn)步用“龜速”來(lái)形容一點(diǎn)也不夸張，甚至成為了提升用戶體驗(yàn)的瓶頸之一。如今手機(jī)廠商解決續(xù)航問(wèn)題的辦法無(wú)外乎兩種：直接使用大容量電池，以及使用快速充電技術(shù)...
2016-01-27
快充設(shè)計(jì) 手機(jī)充電器
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大腦風(fēng)暴：超寬輸入小功率反激式轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)攻略
不同種類(lèi)的電源電壓存在于工業(yè)應(yīng)用和工廠自動(dòng)化領(lǐng)域。電源電壓常見(jiàn)的種類(lèi)有24伏交流（VAC）電壓、24伏直流（VDC）電壓、110VAC電壓、230VAC電壓，介于它們之間的電壓也比較常見(jiàn)。但是電子設(shè)備制造商常常由于成本原因不愿意為不同的輸入電壓去制造不同的電源。
2016-01-27
電磁干擾 反激式轉(zhuǎn)換器 電源管理 模擬電路
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你有真正的了解過(guò)汽車(chē)連接器嗎,讓你漲漲姿勢(shì)
汽車(chē)連接器大家首當(dāng)其沖的想到會(huì)與汽車(chē)相關(guān)。那么什么是汽車(chē)連接器呢？汽車(chē)連接器被廣泛應(yīng)用于電子工程技術(shù)領(lǐng)域，主要作用于汽車(chē)領(lǐng)域，汽車(chē)連接器作用體現(xiàn)在，電路不同或者電路被孤立的情況下，實(shí)現(xiàn)連接，這對(duì)于移動(dòng)汽車(chē)是必不可少的。
2016-01-27
汽車(chē)連接器 連接器
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解決CPU異常的‘功臣’，系統(tǒng)控制協(xié)處理器的全定制設(shè)計(jì)
IPS體系結(jié)構(gòu)中的系統(tǒng)控制協(xié)處理器簡(jiǎn)稱(chēng)CP0，專(zhuān)門(mén)提供指令正常執(zhí)行所需的環(huán)境，進(jìn)行異常/中斷處理、高速緩存填充、虛實(shí)地址轉(zhuǎn)換、操作模式轉(zhuǎn)換等操作。單從硬件的角度而言，系統(tǒng)控制協(xié)處理器對(duì)指令集的作用就相當(dāng)于操作系統(tǒng)對(duì)應(yīng)用程序的作用一樣。
2016-01-26
系統(tǒng)控制協(xié)處理器 CPU
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出現(xiàn)不了奇跡的可穿戴，技術(shù)沒(méi)有突破的電池續(xù)航
盡管近幾年可穿戴設(shè)備異?；鸨姵乩m(xù)航問(wèn)題卻成為制約這一領(lǐng)域發(fā)展的最大短板。由于短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，因此可穿戴產(chǎn)品必須要證明自身的真正價(jià)值，才能吸引更多用戶。
2016-01-26
智能手表 電池續(xù)航
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養(yǎng)車(chē)的親們看過(guò)來(lái)，教你如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的蓄電池
汽車(chē)已經(jīng)成為普遍的代步工具，隨著汽車(chē)電子的發(fā)展，人們對(duì)于生活水平的要求也逐漸提升。汽車(chē)電子的各種現(xiàn)代高科技設(shè)施也逐漸增設(shè)，在汽車(chē)輔助性方面不斷增強(qiáng)。蓄電池作為汽車(chē)的主能源，在汽車(chē)中占據(jù)相當(dāng)比重。如果日常維護(hù)不得當(dāng)極易造成蓄電池的損壞。對(duì)于提升蓄電池壽命，小編總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
2016-01-26
汽車(chē)電子 電池技術(shù) 蓄電池
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
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- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車(chē)微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
