-
如何巧妙整合控制方式得到最佳逆變電源供電質量?
本文介紹了逆變電源供電質量與可靠性提升設計的硬件部分內容。逆變電源的控制方法并不唯一,每一種控制方法都有其優(yōu)缺點,如何巧妙地將不同的控制方法進行整合從而得到最佳的供電質量才是設計者們不斷追求的。
2015-12-15
逆變電源 供電質量
-
奇跡:新調制解調技術助力升級中功率無線充電效率
磁感應無線充電一直都是提供低功率的充電方式,但是為了大幅度的縮短充電時間,磁感應無線充電技術已經逐漸向中功率充電方式發(fā)展。本文主要講述的是新調制解調技術如何助力升級中功率無線充電效率。
2015-12-14
供電驅動 驅動電源 調制 無線充電
-
技術支招:高功率密度模塊電源如何實現(xiàn)低損耗設計
如何在設計過程中實現(xiàn)高頻率電源的低損耗和散熱平衡,是很多生產商和研發(fā)人員所面臨的頭號問題。本文將會就這一問題展開簡要的敘述分析,幫助工程師們更有效的實現(xiàn)低損耗高功率的電源設計。
2015-12-14
模塊電源 低損耗設計
-
DC/DC直流模塊電源的拓撲選擇有高招,看過來
本文對于DC-DC直流模塊電源的拓撲選擇模式進行了介紹,從基本的三種主模式開始逐漸延伸出多種拓撲結構,是較為基礎的一篇電源知識類文章。相信在閱讀過本文后,對于DC-DC直流模塊拓撲選擇比較疑惑的朋友能夠找到自己滿意的答案。
2015-12-14
DC/DC 直流模塊電源 拓撲
-
專家告訴你:到底怎樣的電動汽車電池才算好?
【導讀】對于電動汽車的核心——電池,我們要求其安全、能量密度高、壽命長,充電時間短,同時又要性能卓越等等。那么對比電動汽車電池來說怎么樣才算是達標?又怎么樣才算是性能優(yōu)越呢?毫無疑問鋰離子電芯作為其最基本的單元,其優(yōu)劣至關重要。
2015-12-14
電動汽車 電池
-
專家解析:PID調節(jié)設置的規(guī)律詳解
PID是通過負反饋的差值來控制輸出量,從而解決負反饋等難以解決的問題。對于不了解PID調節(jié)設置的新手來說,了解PID調節(jié)設置的規(guī)律能夠解決很多的負反饋問題。
2015-12-11
PID PLC 控制
-
干貨技術,菜鳥工程師必知的電源變壓器知識
在電源變壓器的新產品設計和應用過程中,工程師們需要結合自己的工作經驗和掌握的理論知識,及時處理電源變壓器所遇到的故障,并找出故障原因。這部分經驗知識,也是很多剛剛開始接觸電源變壓器設計工作的新人技術人員所十分需要的。在今天的文章中,小編將會為大家分享一些比較實用的技術干貨,大...
2015-12-11
電源變壓器 電源工程師
-
走向工業(yè)自動化,LINAK電動推桿有哪些優(yōu)勢?
隨著人力成本的提高,工業(yè)自動化可以助您提升設備的附加值,提高生產效率,并大幅節(jié)省成本。丹麥力納克(LINAK?)工業(yè)電動推桿系統(tǒng)方案,能幫助客戶有效提升工業(yè)自動化水平。
2015-12-11
工業(yè)自動化 LINAK 電動推桿
-
如何區(qū)分異步電機和變頻電機?
很多新手都分不清異步電機和變頻電機的區(qū)別,實際上,變頻電機是異步電機的一種,而異步電機是可以通過變頻器來控制。要想區(qū)分清楚異步電機于變頻電機的區(qū)別,請跟小編一起探秘異步電機和變頻電機的發(fā)展史。
2015-12-10
異步電機 變頻電機
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉換公司勝訴,美國國際貿易委員會終裁確認英諾賽科侵權
- 功率器件熱設計基礎(一)——功率半導體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證,為電動汽車驅動電機提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導體技術解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應用虛擬設計
- 48 V技術的魅力:系統(tǒng)級應用中的重要性、優(yōu)勢與關鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕,以多元產品和方案深度解鎖工業(yè)應用場景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall